提問者:reyjeff6192013-04-09 00:00
我的是老普桑,化油器的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)了,我知道里程表是靠軟軸帶動的, 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是靠什么帶動???
老普桑轉(zhuǎn)速表是利用點火線圈負極電壓的通斷為信號工作的 轉(zhuǎn)速表不動只有二個原因 ;一點火線圈到儀表線路斷了 二儀表壞了 補充;霍爾傳感器在分電器內(nèi)是用來控制點火模塊點火的 普桑里程表是軟軸的
回答者:yixi11222016-04-09 00:00
要說明一點,發(fā)動機的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的,它們之間的函數(shù)關(guān)系很復(fù)雜。油耗量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載還有其他一些因素都有關(guān)系。一般新手在在掛上檔后“迅速加速”,您的這個“迅速加速”是通過大油門來實現(xiàn)的,那么大油門就要造成
提問者:yzjczz2013-04-25
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提問者:caobaohua11182013-09-09
我上三環(huán)經(jīng)常4當拉4000轉(zhuǎn),車子不積碳,動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊,最好換機油前去拉拉。 58車>>
提問者:haijia8882014-07-02
一般來說,2500轉(zhuǎn)比較合適,低了容易拖缸,造成積碳,高了發(fā)動機的磨損會重些。下坡路除外,轉(zhuǎn)速低于2500也可以升檔。 各種車的性能不同,換擋所需要的轉(zhuǎn)速也各不相當。平時運行的時候只要不拖檔的話就可以最好高于拖檔5
提問者:2013-04-18
三個可能性 第一,檢查油路,尤其汽油泵。有可能是加了質(zhì)量不佳的油品或油箱太臟,油路受堵,清洗油箱,更換汽油泵芯即可解決。 第二,查一下分電器 第三,查一下缸壓 后兩條的可能性都沒有經(jīng)一條大。
提問者:安靜198312062013-09-10
(1)電路是否有故障。檢查從機油感應(yīng)塞到機油壓力表之間的接線頭有無松動、接觸是否良好。必要時,可分別更換機油表和機油感應(yīng)塞。若機油表壓力指示偏低,但機油壓力報警燈不亮,同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指示(與實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速)低,則是第一
提問者:ak47cm2013-06-19