提問者:xfghjhkjhg2016-03-29 00:00
1、溫度不夠,由于發(fā)動機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車發(fā)動后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門運轉(zhuǎn),使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時,在逐漸增大負(fù)荷! 2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時,應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時更換柴油! 3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水,應(yīng)拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán),也會出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢查和修復(fù)。
回答者:Cornellblued2016-03-31 00:00
你可曾感知,本田那繁華眷戀之后的一抹云煙里,自動檔每一次臨風(fēng)而立,汽車每一次深情的對望,掛空擋每一次時光里悄然的靜默,油門我都說,是用盡了力氣來站成歲月之中一尊不老的輪廓。用心寫下的文字,陡加從歲月濃密的縫隙里穿過,在一
提問者:struts2API2016-09-25
啟動時,腳踩剎車,自動檔掛P檔,擰鑰匙起動,根據(jù)需要掛D或R擋,先送手剎再松腳剎。 停車時,腳踩剎車,掛N擋,拉手剎,熄火,掛P檔。 停車時為什么比國米之淚麻煩?區(qū)別在拉手剎的先后上。 如果是平
提問者:4區(qū)末LS2013-10-10
1、進(jìn)氣壓力傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)可啟動,但啟動困難。 (2)怠速時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象! (3)因燃油噴射量過多,三元催化器快速老化。 2、進(jìn)氣溫度傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)無點火時刻修正,可能產(chǎn)
提問者:liuyanjie54252016-04-15
正常行駛時想靠邊停車先打右轉(zhuǎn)向燈,開啟轉(zhuǎn)向燈后三秒內(nèi)后開始向右打方向盤,也就是轉(zhuǎn)向燈開啟后三秒內(nèi)不能轉(zhuǎn)向,開啟轉(zhuǎn)向燈后要注意觀察車輛,看好右后視鏡有無車輛,確認(rèn)無沖突車輛后向右緩打方向盤靠近路邊同時剎車減速,靠邊停好車后
提問者:fbp1002014-10-14
如今自動檔車越來越多,部分車主沒能正確的啟動、熄火愛車,都是上車后,踩剎車,立馬發(fā)動汽車就走,到目的地時停車掛入“P”檔熄火拔掉鑰匙就下車了,對車車造成一定的損失還不自知,因為如此操作其間經(jīng)過了R檔,對變速箱造成一定損害
提問者:2013-03-26
希望是散熱器上水管接口處出問題。否則就是散熱器上蓋有裂縫了,趕快更換,要不會燒發(fā)動機(jī)的。 車還在保修期內(nèi),去找4S店,這是質(zhì)量事故。
提問者:gzmsyy2013-09-01