北京汽車E系列相關(guān)問題

• 冷車啟動(dòng)后在熱車過程中怠速忽高忽低怎么回事？

  你的應(yīng)該是電子節(jié)氣門，在洗完節(jié)氣門后必須匹配，在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火，熄火后在打開鑰匙別著車進(jìn)行匹配。

  提問者：ningshaoqing2013-07-05

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速偶爾變得很高什么原因

  那應(yīng)該是節(jié)氣門感應(yīng)塞太臟了，發(fā)出了錯(cuò)誤的電子信號(hào)，清洗一下節(jié)氣門就應(yīng)該沒有問題了，如果還有怠速高的故障發(fā)生請(qǐng)調(diào)一下電腦看看有沒有亂碼。

  提問者：asflsi012013-07-20

• 北京現(xiàn)代悅動(dòng)10款 熱車熄火后 在點(diǎn)火會(huì)自動(dòng)熄火怠速也不穩(wěn)定 只有輕點(diǎn)油門才不會(huì)熄火是怎么個(gè)情況

  去修理廠看看吧，有可能是節(jié)氣門的問題引起的怠速低。

  提問者：eirsrgsm81342013-07-28

• 五菱汽車b12發(fā)動(dòng)機(jī)為何熱車怠速高呢

  熱車怠速過高，檢查一下節(jié)氣門閥體積碳，需要清洗一下節(jié)氣門閥體和怠速馬達(dá)。如果清洗以后還是熱車怠速高，更換一個(gè)怠速馬達(dá)試試。祝你用車快樂。58車

  提問者：yinhaitang2015-12-24

• 汽車低速行使或熱車怠速時(shí)易熄火

  更換過濾網(wǎng)

  提問者：fgklfphkdb2013-06-10

• 東方紅YTR4105系列柴油機(jī)熱車時(shí)怠速?zèng)]有機(jī)油壓力爾高速壓力很高怎么回事

  檢查旁通調(diào)壓閥 怠速?zèng)]有機(jī)油壓力：可能是旁通閥開啟壓力過低，低速小輸油量時(shí)無法達(dá)到額定壓力 高速壓力過高：機(jī)油泵與旁通閥間的油管（也可能是旁通閥出油端與油底殼之間）堵塞造成機(jī)油通過量不足，高速大輸油量時(shí)旁通閥無法釋放

  提問者：cczobb2013-11-10