提問者：ck522212013-11-29 00:00
求助各位大大： 俺的新索至尊一萬三km，機油銀美孚一號（4000km），最近早上冷車啟動時，過上十來秒鐘車子開始發(fā)抖，而且抖動越來越厲害，等水溫上來或者在路上跑起來就一切正常了，不過總感覺加速沒有以前利索，但故障燈沒量。深圳的天氣。 請各位大佬幫忙會診一下。 在線等
發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，鑿燃油和潤滑油的溫度都不夠，刪所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，凓點火能量就越小。初低溫時燃油霧化不好，凒燃油需要更高的點火能量，凴車子長時間使用，凹火花塞的點火間隙容易變大，刡導(dǎo)致點火能量下降，凗從而影響動力性，凟使車子發(fā)生抖動。凵另外,凬點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，刃同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。凜 混合比不合適 油氣混合比調(diào)配不準，刅在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。刄在閉環(huán)控制的車子中，凚氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，凜如果剛啟動車，刉由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，凋所以氧傳感器不工作。鳳此時ECU判斷失誤，刞其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，刅從而減小了車子的動力輸出，刂出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。劃 氣門和進氣道積碳 如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，剛由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，刓泥土要吸水一樣），刨ECU判斷出現(xiàn)錯誤。凾電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，凜但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），凕那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，幾同樣達不到需要的動力性，凷抖動現(xiàn)象就在所難免了。凲 各缸工況不同 同樣，刖多缸機的火花塞也會有上述的問題。刪在長時間使用后，判火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同，芻但是ECU診斷不出這種偏差，凣依舊對“它們”平等相待，刦這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯，凪結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，剛會導(dǎo)致抖動。刂 發(fā)動機在長時間使用后，鑿每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，処即有的間隙大，凮有的間隙小。切在冷啟動時，刕又無良好的機油潤滑，凚大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，刓從而減少了動力輸出。刌 水溫傳感器失靈 如果你發(fā)燒，刪但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，幾會出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。凹如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，凲但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，刧那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，刃油量當然要小，凾出現(xiàn)抖動當然是自然的。凚 其他的因素 空氣流量計臟了，刣導(dǎo)致進氣量減小；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，凨在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，湊以調(diào)節(jié)進氣量大小，鑿如果電壓低工作可能不到位；油品太差，凴達不到相應(yīng)的熱值，凜導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。初以上的四個因素都可以導(dǎo)致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動機的抖動。
回答者：foster87242016-11-29 00:00
冷啟動的時候，車子還沒暖和起來，車身硬邦邦的，抖動就很明顯，聲音就比較大，也比較硬了，就好像繃的緊緊的鼓，聲音也容易破音一樣
提問者：yaofaaby8a2013-11-21
兩種，一種是舒適版的有鑰匙的:冷車時把鑰匙轉(zhuǎn)動兩次，到儀表盤亮的那一個檔位，儀表盤上會有一個一絲線繞了兩圈的標志，標志滅了就預(yù)熱好了。還有一種是豪華版以上智能鑰匙的:上車不要踩剎車按兩次啟動鍵儀表盤亮還是那個標志滅了就預(yù)
提問者：phoenix52112015-01-11
柴油？？我想起了拖拉機，記得我家后面的大哥，到冬天打不著火就回點把火烤發(fā)動機。 樓主試一下，O(∩_∩)O~ 為柴油的燃點比汽油高 冬天冷車啟動時溫度較低 所以啟動就較熱車時困難，但也正應(yīng)為如此用火烤發(fā)動機是汽油車無
提問者：dsydydfydydf2013-08-11
我情況和LZ情況相似，不過我是在換了磁護以后在天氣較冷時冷啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯沒原來高，大概1000轉(zhuǎn)左右。不知是不是換了好機油后的效果。 58車>>
提問者：xiaohuai1112014-09-09
冷車啟動時有輕微的黑煙冒出來，應(yīng)該沒有太大的問題。如果冒黑煙的時間比較長，則需要檢查噴油器有無滲漏導(dǎo)致了混合氣過濃，冒黑煙主要是混合氣濃導(dǎo)致的。其次檢查點火系統(tǒng)工作情況，點火不良導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。
提問者：salebeadssale2016-09-07
這個是相當正常的，是廠家故意的設(shè)計。請放心使用
提問者：xiaogui0000002013-08-02
