提問者:ampne80e2015-11-19 00:00
五菱榮光小卡怎樣能讓減震更柔和點
輕型卡車在設(shè)計時為了保證安全,首要考慮的是車輛滿載甚至超載情況,所以懸架彈簧剛度很高。你首先要明白一點知識,感覺車輛過坑沖擊力大,那是懸架彈簧裝置過硬,如果過坑后余震不止,讓乘員顫動,那就是減震器失效。減震器壓縮阻力小于拉伸阻力,主要是輔助彈簧工作,并不是底盤主要受力零件,在壓縮時阻力小是為了不干擾彈簧減緩沖擊,在拉伸時阻力大是為了抑制彈簧震動。所以你要弄清楚究竟是不是減震器的問題。至于你希望柔和,由于彈簧剛度偏大,只能在載重一定質(zhì)量的貨物時,懸架偏頻才能變化為一個讓人舒服的數(shù)值。推薦你為了行車安全,不要隨便改裝懸架,減震器沒壞就更必要換了。
回答者:uesxen07832016-11-19 00:00
根據(jù)你反應(yīng)的狀況,初步判斷是減振芯子里的液壓油有泄漏或甫籂顛餃郯祭奠熄訂隴是漏完了,你先看下減震器芯子上面有沒有油垢,如有應(yīng)需盡早更換,若不是,檢查下擺臂的球頭銷有沒有松動,以榮光的前懸掛系統(tǒng)就這兩處應(yīng)檢查。如沒有,可能
提問者:angusxue2016-09-11
五菱榮光的前減震器原廠的,價二百多元
提問者:wanglianxue2015-11-29
那不是減陣的事,應(yīng)該是剎車卡鉗回彈不好,或者是前輪懸架螺絲或者軸承松了,要檢查仔細(xì)啊,我的車就是,忽視容易發(fā)生事故
提問者:chuchu332013-03-07
五菱榮光加長并非簡單的車身加長,而是在底盤技術(shù)升級改造的基礎(chǔ)上使得影響空間大小的更關(guān)鍵指標(biāo)――軸距加長,從而讓軸距和加長的車身保持協(xié)調(diào)安全比例。限于高昂的開發(fā)和技術(shù)成本,國內(nèi)微車的加長加大乃至更新?lián)Q代,多數(shù)換形(型)不換
提問者:2015-09-19
完全可以。\r
必須換加強型載重避震器,必須更改縱向拉桿,以及改裝軸管、底盤等部位。
提問者:lufengpz2016-07-31
不一樣,榮光座子大一點!
提問者:qq56291412015-12-22