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途勝汽車出現(xiàn)故障燈,電腦監(jiān)測(cè)是高速Can通信總線,然后不自動(dòng)變速。始終是處于1擋油門加到3000還

提問者:jakeyli2016-01-17 00:00

途勝汽車出現(xiàn)故障燈,電腦監(jiān)測(cè)是高速Can通信總線,然后不自動(dòng)變速。始終是處于1擋油門加到3000還是一樣。求答案

最佳答案

能掛1檔,應(yīng)該是汽車自救功能,讓你可以動(dòng)。汽車診斷插頭6號(hào)針腳是高速CAN線14號(hào)是低速CAN.他們?cè)诎蔚翳匙萬用表測(cè)應(yīng)該是6號(hào)14之間有0.2v電壓。長(zhǎng)安逸動(dòng)6號(hào)是2.59v.14號(hào)2.38v。途勝不太清楚。高速can和低速斷電瓶后逸動(dòng)它們之間電阻是120歐姆。你最好搞到那車電路圖。不然你就看看它CAN線顏色粗細(xì)。先查保險(xiǎn)問題,再看診斷接頭處有沒有電壓,有沒有斷路或者短路。實(shí)在沒有電路圖就到處看所有帶CAN線的插頭連接口。比如ECM.TCU.BCM.氣囊。不知道那車有沒有PEPS什么的?纯从袥]虛接。如果沒有就分段查找,看TCU到ECU之間,再看其他之間。反正這樣就麻煩大了,有可能是控制模塊了。最好找到電路圖,如果是保險(xiǎn)你就幸運(yùn)了,看看吧。祝解決問題

回答者:rosebaxia2016-01-19 00:00

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  • 全新途勝智能型聽歌影響有震動(dòng)聲

    發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的原因發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動(dòng)機(jī)的起動(dòng)聲,但是發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。另一種是扭動(dòng)鑰匙后,什么聲音也沒有。第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)

    提問者:噴潮_sm2016-09-11

  • 現(xiàn)代途勝2.7排量在哪里有改裝渦輪增壓器嗎

    你好 經(jīng)常會(huì)看到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)想改渦輪增壓的提問,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝,絕不是安個(gè)渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成

    提問者:10zz132015-09-07

  • 我的途勝近日氣囊指示燈亮了,維修點(diǎn)用電腦測(cè)了一下提示電阻高,是什么意思吶

    電阻高表示氣囊系統(tǒng)中的某個(gè)部件(主氣囊、副氣囊、側(cè)氣囊等等)或線路出現(xiàn)了斷路、或是接觸不良。請(qǐng)讓維修人員讀取氣囊控制器(ECU),確認(rèn)一下是歷史故障還是當(dāng)前故障,如果是歷史故障,可能是曾經(jīng)某個(gè)時(shí)候出現(xiàn)過幾次這種問題,EC

    提問者:guoqi8962013-07-14

  • 途勝2.0前驅(qū)變速箱電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是在一起嗎

    不是 變速器有獨(dú)立模塊 通過ECU傳遞的轉(zhuǎn)速信息 控制換擋時(shí)間

    提問者:lopo25372014-02-16

  • 汽車上各個(gè)傳感器的作用分別是什么?

    根據(jù)傳感器的作用,可以分類為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離側(cè)傾 /水平/轉(zhuǎn)速等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個(gè)傳感器失靈,對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車上的作

    提問者:liuqnai2013-07-16

  • 現(xiàn)代途勝汽車空調(diào)有時(shí)不工作,而且鼓風(fēng)機(jī)不工作,是什么問題?

    以下建議,僅供您參考,如有不是,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝……。 1、一般手動(dòng)或自動(dòng)空調(diào)無外乎二個(gè)東西:控制部分保險(xiǎn)或風(fēng)機(jī)電阻。控制部分保險(xiǎn)一般就是過流過壓的一個(gè)保護(hù)作用。而電阻則是通過可變電阻的調(diào)節(jié)達(dá)到風(fēng)機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速的變化。

    提問者:cashis2015-09-24

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