提問者：63k4趙芬媛2015-11-19 00:00
解釋一下這個現(xiàn)象，不光是你是車有，140萬的奔馳S350都有這個現(xiàn)象。下面來詳細解釋一下。 1、汽車有個裝置叫碳罐，碳罐通過碳罐電磁閥通向發(fā)動機進氣管道。因為汽油是在不斷揮發(fā)的，為了不讓揮發(fā)的汽油直接進入空氣造成環(huán)境污染和浪費，汽車工程師設(shè)計了碳罐裝置，這個裝置里面是活性炭，用來存儲揮發(fā)的汽油。當(dāng)適當(dāng)?shù)臅r候，碳罐電磁閥打開，存儲在碳罐的汽油進入進氣管道，參與燃燒。 2、汽車的噴油量由ECU控制，怠速時ECU會根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)來判斷該噴多少油。但是氧傳感器必須達到一定的溫度才能正常工作（好像是90多度，具體記不清了），所以，在冷車啟動的時候氧傳感器不工作，ECU只能按照一個預(yù)先設(shè)定的噴油量進行噴油，這個狀態(tài)叫做ECU開環(huán)工作狀態(tài)。就是不管你燃燒狀態(tài)合理不合理，老子ECU反正就給你噴這么多汽油。 3、汽車發(fā)動機只要一啟動就會有少量燃燒廢氣進入曲軸箱。廢氣的成分主要是未完全燃燒的汽油、機油蒸汽、燃燒的殘余物（炭顆粒）。曲軸箱廢氣不能直接排入空氣，一是從環(huán)保角度考慮，一是從經(jīng)濟角度考慮。廢氣會通過曲軸箱真空管進入進氣管道再次參與燃燒。正是廢氣的循環(huán)燃燒，在進氣道（包括進氣歧管、進氣門）和活塞頂部產(chǎn)生積碳。這種積碳是非常正常的現(xiàn)象，雖然汽油本身就有清洗這些積碳的功能，但是積碳會越積越多，呈緩慢增長趨勢，這點主要是拜***汽油質(zhì)量所賜，如果汽油很清潔，積碳會被汽油清洗，然后達到一個平衡點。清洗下來的積碳顆粒會有可能再次進入曲軸箱廢氣再次積累在進氣道，也有可能進入機油，還有可能進入排氣系統(tǒng)的三元催化器，或者堵塞在這里，或者排出去，大腳油門高轉(zhuǎn)速開車就是為了把三元催化器積累的炭顆粒沖出去。 綜合上面的1、2、3就能分析出冷車啟動抖動的原因了： 積碳干了會吸收汽油。在行車過程中，積碳是濕的，吸收汽油飽和了。停止噴油以后，積碳里面的汽油會揮發(fā)，停了一晚，假設(shè)積碳里面的汽油都揮發(fā)了，積碳變干了。在第2天早上啟動汽車的時候，進氣管道和活塞頂部的積碳會吸收汽油分子，導(dǎo)致實際進行燃燒的汽油減少，這個時候ECU又是按照固定噴油量噴的油。所以在混合氣體里面，氧氣多了，汽油少了，自然就點不燃，就會產(chǎn)生缺缸。4個缸只要有一個缸不燃燒做工，發(fā)動機就會很抖，抖幾下ECU就會報錯，發(fā)動機燈就會亮。 為什么冷車啟動這種現(xiàn)象在冬天頻繁出現(xiàn)，夏天不出現(xiàn)呢？ 請參考第1點，碳罐。碳罐里的汽油在啟動時是會補充到進氣管道的。冬天的時候氣溫低，汽油也就揮發(fā)得少，碳罐存儲得就少。夏天氣溫高一點，碳罐存儲的汽油多一點。所以啟動的時候補充得也多一點。ECU噴油量不變，碳罐補充的夠燃燒的量了，所以夏天缺缸的幾率就非常小了。 還有一點，汽油本身在溫度低的情況下霧化不好，更加難以燃燒。 要解決冬天冷啟動缺缸的現(xiàn)象有3條路， 1：到4S刷新ECU，提高開環(huán)狀態(tài)的噴油量。 2：清洗積碳（推薦雪佛龍TCP，5000公里加一炮）。 3：自己踩油門，提高開環(huán)狀態(tài)的噴油量。 以上情況都是針對一切零部件正常的情況下分析的。像電瓶電壓不足，火花塞壽命到期，缸線接觸，碳罐或者碳罐電磁閥故障等，都會產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象。請大家根據(jù)自己車車的具體情況具體分析。 如果您覺得有用就頂一頂把，為了讓更多的車友看到。
回答者：lzst19842016-11-19 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：angle201272016-03-16
怠速不穩(wěn)是積碳的問題建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質(zhì)的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變?nèi)加偷娜紵匦�，提�?3號汽油的抗爆震性能
提問者：Kenzo丶2013-06-17
貼膜護甲導(dǎo)航不涉及你說那幾個問題，剎車靈敏度的問題一般女士的座位調(diào)節(jié)的靠前，如果座椅靠后就會感覺剎車不靈，這個和男的不同，你調(diào)調(diào)座位到原來狀態(tài)感受一下吧；漏風(fēng)的問題找找在哪，剛貼膜車窗不能動；倒車嗖嗖的我懷疑和你一早啟動
提問者：dkfmg6222015-10-16
自動擋正確開車技巧 �、� 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛
提問者：2011HJDIANZI2016-04-03
一直開啟 從來不關(guān)閉 哪怕你熄火也不關(guān)閉 渦輪增壓器不會關(guān)閉
提問者：2016-10-07
現(xiàn)代名圖沒有發(fā)動機啟停配置，有這個配置在等紅燈的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速才會歸零，希望我的回答能幫到你。
提問者：htcibm2014-12-01
