提問者:wdhui5202013-11-14 00:00
多跑一跑···多少的速度都要磨···顯示慢一點··跑一段時間的50以下···然后再跑一段時間的告訴··當然還是不要超過安全車速這樣比較好
回答者:T53013R2016-11-14 00:00
我只能說我的歌詩圖沒這些事情。噪音的話是前排能明顯聽到一點,但是不至于很大,就是微微的剛好能聽到那種程度,這點可能是本田有意而為之,跟寶馬一樣是人車交互。頓挫感的話主要是在2跳上3的時候會明顯一點,其他檔倒是沒怎么感覺出
提問者:ecmall二次開發(fā)2014-06-09
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:dwight10182016-05-15
注意一下轉速就行了,不過一般高速上速度不會低到哪去,還是不要跑太久。新車一般不上高速是為了避免發(fā)動機的高轉速,高轉速對磨合期里的發(fā)動機不太好,主要是影響到機械的磨合了。老司機的話控制一下速度,不要長時間保持在高轉速區(qū)間,
提問者:izhouvq052014-04-01
你這個油耗大的有點嚇人~但是不要緊張,408都是這樣的。新車要注意磨合,不要高速,不要急加急減估計你也知道。408的2.0自舒,工信部給的數(shù)據(jù)是百公里8.4L。但是408實際耗油量是偏大的~綜合路況下一般是百公里10L以
提問者:4d2h07tw82015-07-05
拉高速是為了燒織炭,不拉一樣,只要123檔的每檔加油加到轉速表轉到4000轉,且每檔保持30秒就可達到所謂的拉高速的效果了
提問者:CyrstalSniree2013-05-23
應該影響不大。由沈陽王家溝至鐵嶺腰堡區(qū)間的車輛,行駛京哈高速沈鐵段(G1),在就近收費站下道去往相關方向;去往鐵嶺、開原、昌圖的車輛,行駛京哈高速沈鐵段,在遼寧中部環(huán)線腰堡北收費站下道,或在京哈高速鐵嶺南收費站下道,然后
提問者:帥踹CoolZ2016-01-14