提問者:45862206a2016-03-22 00:00
奧迪a4l燒機(jī)油嚴(yán)重嗎
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱! 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損! 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效! ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:cgri_12162016-03-24 00:00
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因: 一、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大; 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡; 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等; 四、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng); 五、傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)
提問者:adz6x5mx65a2013-11-23
性價(jià)比還可以,我負(fù)責(zé)任的告訴你,奧迪5000公里根本不需要什么保養(yǎng),新車開起來沒有任何小毛病。我姐夫那臺(tái)09年2.0T。4S店還給免費(fèi)洗車還給客戶參加一些活動(dòng),只要你有時(shí)間就可以參加,他都到了7900公里才去保養(yǎng),費(fèi)用也
提問者:a5475678O82013-12-29
你這種情況基本上是積碳的問題了,生成的積碳會(huì)吸附混合氣體,造成爆震,就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,這種情況出現(xiàn)的話,必須要第一時(shí)間進(jìn)行燃油油路的清洗,解決積碳的問題,尤其是燃燒室積碳的問題,同時(shí)檢查一下節(jié)氣門是不是臟了,而且現(xiàn)
提問者:my_longjun2015-09-07
因?yàn)锳4面臨大改款,9月新車上市,老款就不賣了,以后就不會(huì)這么大力度促銷了。奔馳E級(jí)14年大改款的時(shí)候也優(yōu)惠很大,這種活動(dòng) 不會(huì)年年有,一般5到8年大改款的時(shí)候才會(huì)有。
提問者:a98hw1232313a2016-09-12
其實(shí)不只奧迪,德系的車幾乎都有這個(gè)通病。主要是因?yàn)榈孪档能嚮钊h(huán)較其它車系的柔韌,機(jī)油潤滑能力較強(qiáng),所以機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室。而在國外燒機(jī)油的現(xiàn)象很少是因?yàn)槁窙r的原因,我們知道國外的高速最高限速很高的,德國甚至不限速,而
提問者:gmovro2013-03-25
不太可能吧,奧迪出廠有做PDI的,在奧迪待那么久,見過發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的,都沒見過剎車盤磨損異常的,剎車盤肯定是光滑的啊,你是不是看到有生銹啊,如果是有生銹的話是正常,如果下雨了,或比較潮濕,兩天就會(huì)生銹,或者你的車在庫存時(shí)間
提問者:KOV20082014-10-27