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問答

蒙迪歐致勝能改裝成V8的發(fā)動機嗎?

提問者:玫瑰帶著刺2013-08-26 00:00

偶想買臺致勝,并且在性能上有個大的提升,設(shè)想的是換個發(fā)動機,能換V8的嗎?再加上大尺寸輪圈,和其他的懸掛、和其他的東西,爭取把致勝打造成真正的超級運動專家。不用考慮花費,在下就是相中制勝的外形了,同時想追求更高的運動性。

最佳答案

既然改裝,無所謂前輪驅(qū)動了,要改你直接改成后輪驅(qū)動的得了。那運動的更徹底。理論上來說裝下一臺V8發(fā)動機是沒有問題的,當然車身結(jié)構(gòu)也得重新加固。畢竟V8比V6要重多了。 懸掛基本上沒太大的問題的,輪圈不建議用太大的,17基本上就足夠使的了。再大重量也就更高,輪圈的重量越高,動力損失就越少。 發(fā)動機換了,ECU,進氣,排氣,散熱,變速器等都得隨著一起換。如果你還追求高動力的話,可以加裝增壓裝置。 增壓又分機械增壓和渦輪增壓,工作方式不同,相對來說渦輪增壓來的更直接一些,當然對散熱系統(tǒng)的要求就十分高了。ECU也必須調(diào)教的比較線形一些。 然后為了追求更高的水平,偏時點火系統(tǒng)(俗稱無點火系統(tǒng))WRC中十分常見的東東了,就是排氣管子噼里啪啦放炮還冒火的那中效果,基本上可以消除渦輪增壓系統(tǒng)的延遲現(xiàn)象。 這么好動力,開個200的時候如果不像停不住車,制動系統(tǒng)也別忘了一起改吧,畢竟安全第一。而且坐椅也建議換成桶型,然后6點式安全帶。 基本上你就可以參加一些業(yè)余的比賽了。 上述已經(jīng)是個大工程了,至于國內(nèi)是否有人能改,我就不太清楚了。但也不是說沒可能,你可以問問改裝與四驅(qū),他們還算比較專業(yè)的了。 個人意見,僅供參考。

回答者:flowerteafi2016-08-26 00:00

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