提問(wèn)者：lele8707112017-01-08 00:00
對(duì)我們這些視駕駛樂(lè)趣為生命的人來(lái)講，一輛寬大臃腫的豪華車簡(jiǎn)直糟糕透了；但遺憾的是，短巧靈活的小車的科技和配置含量通常又很難滿足我們對(duì)完美的定義，但真的是這樣嗎？1、操控就連沃爾沃自己都承認(rèn)，V40在操控樂(lè)趣上的目標(biāo)是看準(zhǔn)寶馬1系。這是一個(gè)什么概念？一個(gè)在人們眼中以安全和豪華著稱的豪車品牌，將要挑戰(zhàn)老牌操控勁旅麾下操控最靈光的小車。對(duì)于一輛前驅(qū)車而言，這并不十分容易，為此沃爾沃打算用最先進(jìn)的電子系統(tǒng)和由專業(yè)車隊(duì)協(xié)助調(diào)校的底盤(pán)雙管齊下來(lái)完成任務(wù)。首先是彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在彎道行駛時(shí)，內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)，更多的動(dòng)力傳送至外部驅(qū)動(dòng)輪。這使駕駛者在彎道時(shí)駕駛更穩(wěn)，減少前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的傾向。這一系統(tǒng)使汽車在彎道、迂回道路和潮濕路面上更順暢地保持車道。而這套系統(tǒng)另外一個(gè)好處就是抵消功率高達(dá)240馬力的T5引擎所帶來(lái)的扭矩轉(zhuǎn)向效應(yīng)。2、設(shè)計(jì)北歐、斯堪的納維亞、B&O、絕對(duì)伏特加、IKEA、伊萊克斯……這些詞匯之間有什么聯(lián)系嗎？除了高品質(zhì)，它們的設(shè)計(jì)水平也都是各自行業(yè)內(nèi)最出色的，甚至有些都成為了工業(yè)設(shè)計(jì)的教科書(shū)內(nèi)容。所以身為北歐企業(yè)的沃爾沃在設(shè)計(jì)上也非常注重保持北歐一貫的高端、簡(jiǎn)約、實(shí)用原則。除此之外，很多人恐怕并沒(méi)有想到在它身上還有充足的歷史傳承因素。沃爾沃新一代家族風(fēng)格中，保險(xiǎn)杠下沿由兩側(cè)向內(nèi)延伸的線條來(lái)自于沃爾沃的驚世之作P1800。同時(shí)，V40的腰線也同樣繼承自P1800，而車尾部分，自C30開(kāi)始，沃爾沃所有掀背車型的后部造型都有著1800ES的影子。所以盡管今天的V40看上去時(shí)尚感十足，但是有著充足的歷史傳承元素流淌在其內(nèi)。
回答者：yoyoxiner2017-01-10 00:00
無(wú)論外觀還是實(shí)際大小，都和奧迪A3差不多大小精品小車
提問(wèn)者：qtzdy恭喜發(fā)財(cái)2015-08-28
新款沃爾沃V40外形時(shí)尚動(dòng)感，氣質(zhì)年輕，突破沃爾沃的傳統(tǒng)車型，讓廣大車迷眼前一亮，超大天窗也讓其受到了很多消費(fèi)者的好評(píng)；內(nèi)飾相對(duì)比較保守，不盡如人意；但是內(nèi)飾用料上還是不錯(cuò)的，座椅寬大、空間寬敞、軟硬適中；底盤(pán)功夫扎實(shí)，
提問(wèn)者：2017-01-02
個(gè)人感覺(jué)沃爾沃V40方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，提速穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)，沃爾沃說(shuō)它一直致力于做消費(fèi)者滿意的汽車。
提問(wèn)者：xrtec2015-12-25
應(yīng)該不共用，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車，印象中V40跟�？怂沟故枪灿玫妆P(pán)。
提問(wèn)者：sdtha64258022015-03-06
Volvo 2016款V40搭載Sport Chassis運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，車身較動(dòng)態(tài)底盤(pán)降低了10毫米，并采用了更為硬朗的彈簧和避震器設(shè)定，帶來(lái)反應(yīng)更為直接的駕駛樂(lè)趣。
提問(wèn)者：hsiangsau2016-01-29
V40和S40同平臺(tái) 同底盤(pán)， 是個(gè)沒(méi)有尾巴的兩廂車，比S40稍短。 大致和高爾夫，英朗兩廂差不多大
提問(wèn)者：zemae442013-09-07
