提問(wèn)者:2015-12-16 00:00
千里馬轎車(chē)2,3檔加油門(mén)時(shí)有頓挫感與怠速馬達(dá)有關(guān)糸嗎
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:2016-12-16 00:00
初步判斷是氣門(mén)液壓頂桿響 一般是機(jī)油壓力偏低或是 液壓頂桿有問(wèn)題 先換好點(diǎn)的就有看看
提問(wèn)者:ZKJ6512252013-06-16
您好 千里馬轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí),松開(kāi)油門(mén)會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的“減速斷油”功能,轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)供油。此時(shí)退到空檔怠速滑行,比帶檔滑行省油;加油至2000轉(zhuǎn)以上,再次啟動(dòng)“減速斷油”功能,比松開(kāi)油門(mén)滑
提問(wèn)者:weite20072013-09-04
一、尾氣冒藍(lán)煙是怎么回事?機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。很多車(chē)主都知道,一旦車(chē)
提問(wèn)者:lilydeity2016-03-02
RIO千里馬,好!,省油,安全性好. RIO千里馬 滿意的: 1、作為城市代步車(chē),動(dòng)力是非常合適的。 2、方向助力的控制力度適中,給人一種扎實(shí)的感覺(jué)。 3、檔位入位清晰,行程設(shè)定也非常
提問(wèn)者:patakbli2014-02-13
轉(zhuǎn)速上升是正,F(xiàn)象,因?yàn)樽兯傧鋾?huì)瞬間降1個(gè)或2個(gè)檔位。提速遲滯是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的液力變矩器要有一個(gè)響應(yīng)過(guò)程,大概在1秒鐘左右。若長(zhǎng)時(shí)間不提速只見(jiàn)轉(zhuǎn)速上升,就是變速箱的問(wèn)題。 若變速箱有打齒輪的聲音,就是變速箱齒輪或齒筒壞
提問(wèn)者:rlhbnolh2013-04-08
可能是剎車(chē)抱死造成的,先檢查剎車(chē)蹄片是否磨損嚴(yán)重;如不是,那就是變速箱的問(wèn)題。
提問(wèn)者:伊諾19832013-12-01