帕薩特相關問題

• 04年帕薩特V6，等紅燈從D檔掛到N檔，再起步會高轉數(shù)低速度

  這問題太復雜了！變速箱油你換過嗎？怎么換的？是單純的放油還是拆油底殼連濾芯一起換了？還有假如換了的話那么換的時候有沒有將變速箱油管拆下之后用油泵往油管里打油以達到將偶合器的舊油頂出來的效果呢？首先找個修理廠把變速箱油底殼

  提問者：jingyigg2013-07-07

• 帕薩特1.8自動檔打開空調N檔到D檔沖擊很大，不開空調正常，有誰知道原因？

  車都是這樣的！~在高速運轉時車都會這樣！~車有好的一面還有不好的一面！~

  提問者：fangchunchun2013-06-06

• 帕薩特自動變速箱從p檔到d檔不沖從n檔到d檔沖擊大是啥問題

  建議檢查空氣流量計

  提問者：sanlin19672013-04-24

• 新帕薩特自動擋汽車如何正確使用N檔?

  N檔+手剎和D檔+剎車 在等燈時沒什么區(qū)別 ，只是踩剎車時間廠了腳酸。跑高速熄火前停2分鐘是不對的，第一批渦輪增壓A6和帕薩特B5時候容易出現(xiàn)渦輪增壓出故障的問題。專家認為，在使用N擋短時間停車時，也有講究。“只掛N擋，

  提問者：calt47bv72014-03-23

• 06年帕薩特領域手自一體變速箱問題！冷車時變速箱一切正常，跑了十分鐘左右N檔掛D檔沖擊力很大！五檔

  變速箱的硬傷啊。尤其是升降擋頓錯感太強了。你跑10分鐘是停下來n掛到d嗎？

  提問者：ruoyan76395762016-02-05

• 06年帕薩特領域手自一體變速箱問題！冷車時變速箱一切正常，跑了十分鐘左右N檔掛D檔沖擊力很大！五檔降四

  換檔沖擊的問題非常復雜，無法簡單的判定是由什么故障引起的。這是因為在電子波箱中，一系列換擋動作都是通過油壓閥的開合組合不同的控制油路來實現(xiàn)的，因此波箱油、波箱電磁閥、油路板、波箱電腦等控制部件，以及摩擦片、波箱活塞等傳動

  提問者：found20052014-05-21