提問者:wang00352013-08-20 00:00
我總能聽到有人說12缸發(fā)動機的奔馳車在低速時候只有4個缸工作,在高速運轉(zhuǎn)是時候才12個汽缸全部工作,有這么一回事嗎? 請開過這樣車的人,和維修師傅等專業(yè)人員回答,謝謝~~ 本人不贊成.我認為什么時候都是 12個汽缸都工作的
我是搞發(fā)動機的,我沒見過該發(fā)動機,但是,如果是V12發(fā)動機是一根曲軸上的12個氣缸,哪只有4個氣缸工作,其它氣缸不工作(不發(fā)火),這是不科學(xué)的,因為工作的4個氣缸帶動其余的8個氣缸工作(運轉(zhuǎn)),這要考慮經(jīng)濟性的問題,因為活塞運動是要消耗功率的,叫泵氣損失;還有只有4缸工作時發(fā)動機的振動也是問題,這時,曲軸的扭振會很大,對發(fā)動機的使用壽命不利。
回答者:p2p2p22016-08-20 00:00
新車優(yōu)惠幅度大肯定會影響到二手車價格的,尤其glk300前段時間才換代,2013年的奔馳GLK300豪華型如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二十七八萬左右吧,具體看實際車況。
提問者:wbju17pb2016-12-03
可以要求退換貨,如果問題較大,聯(lián)系換車,如果問題不是很大,可以修理的,賣車的可以給你免費修理,這么大的品牌,肯定會給你處理好的,實在解決不了再找當(dāng)?shù)叵M者協(xié)會或者撥打12315
提問者:dar0072016-04-28
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其
提問者:x88842222016-06-11
先去把故障碼 消除了 再去跑 看下還會有這個故障沒
提問者:zolofox2014-07-10
GLK出廠裝配的多為馬牌輪胎,也有用米其林的,馬牌的要1850.米其林的1400-1500左右吧.你17的圈肯定用不了19的胎拉,想用的話就必須換圈,都差不多的,鋼圈是分款,版的.大點的胎不一定抓地性就好,也有用超低胎的
提問者:2013-05-02
擦~~ 原來是廣告 PS 柴油車是好東西 歐洲一半小車是柴油的了 不過國內(nèi)么 還要等很久了 中國的柴油,油品太差,再好的車,也傷不起啊 —— 國外都是柴油最貴的,比prim unlead
提問者:jigyrynb132013-04-06