提問者：2014-03-21 00:00
一，更換步驟： 1、把車開進(jìn)舉升機(jī)位，用17輪胎扳手卸掉前輪，再把車舉升到適當(dāng)高度�！ �2、用16扳手松掉平衡桿吊耳螺栓。 3、用13套筒松掉平衡桿膠套壓板的螺栓，晃動平衡桿，取下壓板和膠套�！ �4、換上新膠套裝回�！ 《�，平衡護(hù)膠套的作用： 穩(wěn)定桿膠套破損了要及時更換。膠套作用還是很大的，轎車在轉(zhuǎn)彎時這時橫向穩(wěn)定桿會扭轉(zhuǎn)變形�！ 〉瞧胶鈼U膠套壞了，會影響車車行駛的穩(wěn)定性，如前輪跑偏和剎車距離加長。 三，影響方向盤跑偏的主要原因有： 1、四輪定位失準(zhǔn)。這時候要做四輪定位�！ �2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換�！ �3、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 4、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致�？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞�！ �5、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏�？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷�！ �6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查�！ �7、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良�！ �8、車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進(jìn)行校正。
回答者：2016-03-21 00:00
首保的時候4S居然都沒給檢查一下底盤，太沒責(zé)任心了！不過看這情況應(yīng)該是出廠的時候就忘上了，廠家也挺沒責(zé)任心的，品控也不嚴(yán)
提問者：zazctc2016-05-05
作用是肯定有一點(diǎn)的,但是個人覺得沒必要,F3的后懸掛本來就不好,前面加個平衡桿也沒啥用
提問者：westonpark2013-07-02
我安的就是RPA的平衡桿強(qiáng)化套件，你也可以用這個！我開的新騏達(dá)，，平時我老婆開車都能感覺拐彎不側(cè)傾了，車很穩(wěn)。
提問者：bwuzm76872016-12-18
關(guān)于您說的過溝坎時前減震部位發(fā)出異響的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會造成異響。
提問者：efhizbdefhizbc2015-11-20
我裝的是RPA這個品牌的平衡桿強(qiáng)化套件，駕駛整體感覺很好！加上去開車明顯變的穩(wěn)了，安裝個這個駕駛感受好很多，拐彎也不側(cè)傾了。
提問者：jerry_wjh2015-01-21
你好 每個品牌和車型零配件都會有所差異。所以是不適合的。建議還是用回原車型的膠套。在汽配城都可以買到的。不需要安裝其他車型的配件。 希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
提問者：shurrui1l2014-12-12
