寶馬X5（進口）相關(guān)問題

• 寶馬x5運動模式急加速換檔會有頓挫感

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：ada1199221602016-02-17

• 豪華SUV車型為什么沒有手動檔的,如奧迪Q7，寶馬X5，路虎

  個人看法:要求舒適,有的時候手動檔好像不如自動檔來的舒適吧，手動有的時候換檔會有頓挫感,或是可能排量大,動力夠.所以不用手動來加減檔,或是豪華的電腦換檔,比非豪華車加減檔來的順暢吧.

  提問者：omyet2013-03-20

• 寶馬x5在剎車到停止時會有頓挫感

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：pikoo74513652015-09-16

• 2011款寶馬X5是否被召回

  　　召回時間是2010年11月15日 　　召回的不是2011款X5，而是07和08款的，排量為3.0的X5汽車，生產(chǎn)日期為2007年11月1日～2008年8月30日。 　　原因是油箱內(nèi)燃油泵缺陷，此次缺陷是由于油箱內(nèi)

  提問者：boyn112013-11-09

• 準備換一部車，在Q7。X5和R350中猶豫~感覺寶馬太高調(diào)，R350猛加油門有頓挫感，Q7的駕駛室跟現(xiàn)在開的A6L一

  既然已經(jīng)有了奧迪就可以考慮一下別的品牌，其實據(jù)我親身體驗Q7的駕駛感覺與A6的差距還是比較大的，而且市區(qū)12-14個油，不是很省，保養(yǎng)得話3000還是比較貴的。個人比較喜歡X5，豪華版的配置不錯，而且還有第三排座，內(nèi)飾也

  提問者：zimc248532013-08-21

• 03年寶馬x5冷車不跳檔

  變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

  提問者：pwiohska982016-02-23