提問者:幸福誰也擋不住2016-09-20 00:00
很少一點,是沒問題的!
回答者:xierongke122016-09-22 00:00
不建議更換。因為吉普的工程師又不是白癡,他們設(shè)計時第一考慮的就是發(fā)動機匹配。這個問題我回答過許多次,也許以前的匹配并不好。但是現(xiàn)在3。6版的匹配是非常到位的。我認為,無論如何改裝,這個部件沒有更換地必要。
提問者:yyywwk2015-12-13
從2012款至今 牧馬人的自動擋一直是5速AT液力自動變速箱 11款及以前的是4AT牧馬人沒有使用過CVT無級變速箱
提問者:yuds4a5axd52015-12-11
有個小卡扣 不是太好拆,,特小的尖嘴鉗或許管用
提問者:punkjkl2015-07-21
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:mhuog7y6kez72016-07-21
這個問題無法解決,建議lz更換好一點的變速箱油冷器;要是lz肯折騰的話把自動波改成手動波,動力上會更加強勁,自然這個幾率也大大降低,自動波對動力只有百分之八十多的利用率,手動波有百分之九十多
提問者:qq20639842014-02-21
在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱內(nèi)循環(huán),流經(jīng)閥
提問者:cici10042015-12-14