提問者：slxp8882016-11-17 00:00
車輛自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（原配）是沒有影響的，現(xiàn)代汽車只會(huì)越來越先進(jìn)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)成為一種車輛的常規(guī)配置�！ 、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車輪胎氣壓過高（超過標(biāo)準(zhǔn)）、低壓、行駛中胎溫異常（高）時(shí)能夠提供及時(shí)報(bào)警服務(wù)，提醒駕駛者及時(shí)檢查，確保行車安全�！ 、能夠節(jié)約一定費(fèi)用，保障安全的同時(shí)，輪胎能夠有效利用，保持正確氣壓的情況下，將不規(guī)則磨損或是異常磨損率降到最低�！ 、裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛，能夠節(jié)省一定燃油，一定程度上低碳環(huán)保�！ 》N類 直接式：利用無線發(fā)射將輪胎壓力信號(hào)（傳感器）發(fā)送至車輛控制模塊，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，控制模塊會(huì)提示車主并在儀表盤上顯示氣壓異常信號(hào)�！ ￠g接式：也是通過傳感器方式，當(dāng)車輛的重心或是輪胎氣壓變�。ò霃剑⿻r(shí)，氣壓低的輪胎轉(zhuǎn)速與其他輪胎的轉(zhuǎn)速不同。通過這種方式同樣實(shí)現(xiàn)監(jiān)視胎壓目的�！ ≈悄苁剑杭嫔鲜鰞煞N的優(yōu)勢(shì)，是二者的一個(gè)綜合，這樣的系統(tǒng)更可靠。
回答者：NanGong酷2016-11-19 00:00
其實(shí)有人說了他們太陽(yáng)能胎壓監(jiān)測(cè)的對(duì)比，還是很中懇的。 我也認(rèn)為他們的質(zhì)量應(yīng)該還是可以的，不會(huì)差到哪里去! 鐵將軍的廣告打得好，知名度還是不錯(cuò)， 資料顯示偉力通是中國(guó)最早從事胎壓監(jiān)測(cè)的單位之一了，技術(shù)應(yīng)該還是過硬的。
提問者：cjc61692014-11-01
最好是有一個(gè)。因?yàn)槿绻喬ビ芯徛猓ū热缭斪拥龋┒覀冇譀]有發(fā)覺的情況下，胎壓監(jiān)測(cè)可以讓我們提前發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。避免帶著隱患行車，特別是上高速。1、 事前安全保護(hù)：胎壓監(jiān)測(cè)直接監(jiān)測(cè)出輪胎壓力、溫度，在輪胎出現(xiàn)異常變化時(shí)
提問者：賈君鵬大爺?shù)母?span>2016-03-17
其實(shí)有人說了他們太陽(yáng)能胎壓監(jiān)測(cè)的對(duì)比，還是很中懇的。我也認(rèn)為他們的質(zhì)量應(yīng)該還是可以的，不會(huì)差到哪里去！鐵將軍的廣告打得好，知名度還是不錯(cuò)，資料顯示偉力通是中國(guó)最早從事胎壓監(jiān)測(cè)的單位之一了，技術(shù)應(yīng)該還是過硬的。因?yàn)槁爭(zhēng)讉�(gè)車
提問者：hibhwq2016-08-23
你好！是的！必須四個(gè)輪胎有一個(gè)氣壓低于正常值一個(gè)壓，儀表臺(tái)里才會(huì)顯示胎壓標(biāo)志！
提問者：ts2005312015-09-30
沒有�！ |風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長(zhǎng)4680mm），2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408（車長(zhǎng)4688mm）在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風(fēng)標(biāo)致408（車長(zhǎng)4
提問者：bi9188q9n2013-11-25
胎壓檢測(cè)分為主機(jī)和分機(jī)：主機(jī)安裝才車內(nèi)，接收分機(jī)傳來的信號(hào)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息等；分級(jí)安裝在4個(gè)車輪轂上，是和氣門嘴整合的，緊貼在輪轂上，安裝時(shí)一般是更換原車的氣門嘴，分機(jī)模塊監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎胎壓，向主機(jī)發(fā)送相關(guān)信息�！ �
提問者：pcg525822014-10-16
