提問者:wei蘆葦2014-11-01 00:00
全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定控制 隨著汽車電子科技的發(fā)展,車身電子控制系統(tǒng)的作用越來越重要。作為新君越最為重要的主動安全配置,ESC車身穩(wěn)定控制能大大提高新君越的安全系數(shù),并且它還是新君越全系列車型的標(biāo)準配置。 新君越所配備的ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)實際上是與ESP類似的主動安全裝備。ESC是一整套安全系統(tǒng)的集合,它包括CBC彎道剎車控制系統(tǒng)、BAS制動輔助系統(tǒng)、HBFA液壓抗制動衰減系統(tǒng)、DTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)和BDC剎車碟自清潔系統(tǒng)等。它會自動向一個或多個車輪施加制動力,并在有必要的情況下降低發(fā)動機輸出,以修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足,使車輛保持穩(wěn)定。 其中尤其值得一提的是BDC剎車碟自清潔系統(tǒng)以及HBFA液壓抗制動衰減系統(tǒng)。前者周期性地對剎車片施加很小的壓力,使摩擦片接觸制動盤進行盤面清潔,保持剎車碟始終處于最佳工作狀態(tài)。而后者則可以自動提升制動力,以幫助對抗頻繁制動后出現(xiàn)的熱衰減現(xiàn)象。以上兩套主動安全系統(tǒng)的出現(xiàn),足以說明新君越配備的ESC系統(tǒng)擁有非常強大的功能,這在同級別車型中也是不多見的。 除此以外,新君越還采用了一套強大的剎車系統(tǒng):不但前后均采用了散熱效果更明顯的通風(fēng)碟的設(shè)計,而且前321mm后315mm的大尺寸剎車盤也在同級車型中具有較大優(yōu)勢。 當(dāng)然有了一流的制動力,也需要關(guān)注輪胎。在這方面,新君越也已經(jīng)全系標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可以實時偵測四個輪胎的胎壓及溫度,做到防患于未然。 車身大量使用PHS超高強度鋼 車身結(jié)構(gòu)是被動安全性能的關(guān)鍵所在,而新君越的車身大量使用PHS(Pre-Heating Steel)超高強度鋼材。包括前防撞鋼梁在內(nèi)的關(guān)鍵部位,鋼材屈服強度高達1250MPa。而以安全性著稱的德系車,其使用的鋼材屈服強度通常僅為1000Mpa左右,日系車型使用的鋼材則更是只有800-1000MPa。鋼材的屈服強度越高,在發(fā)生碰撞時抗變形的能力就越強,同時也能更有效地吸收能量。超高強度鋼材的使用,同時再輔以激光焊接技術(shù),造就了新君越的一身鋼筋鐵骨。 雖然目前新君越還沒有參加各種碰撞測試的成績,但我們可以從新君越同平臺的新君威身上看到一些端倪。同樣大量使用了PHS超高強度鋼材的新君威(歐寶Insignia),在以嚴格著稱的歐洲NCAP碰撞測試中獲得了五顆星的評價,分數(shù)甚至比以安全著稱的邁騰還要高。因此可以預(yù)見到,新君越獲得歐洲NCAP五星的評價應(yīng)該是不在話下了。 8氣囊+雙級主動預(yù)緊安全帶 新君越還采用了雙級主動預(yù)緊式安全帶設(shè)計,同時具有Second Pretensioner(二級預(yù)緊和限力保護),可以根據(jù)事故情況進行自動調(diào)節(jié)。如果傳感器發(fā)出信號顯示前部有嚴重的碰撞,安全帶則迅速兩級式錯開拉緊到其最大程度,隨后逐漸放緩拉力,安全帶緩慢松弛,讓前排乘客得以更大程度地陷入到安全氣囊當(dāng)中,以進一步降低對乘客胸部造成的壓力。同時還配備了四向主動式安全頭枕,有了此項配備后,能夠在尾部發(fā)生碰撞時,自動調(diào)節(jié)頭枕的位置,以對駕駛員及前排乘客的頸椎提供更大的保護,最大程度降低頸椎損傷的危險。并且,新君越在行業(yè)內(nèi)首次使用了兩片式頭枕設(shè)計,更貼合的實現(xiàn)頭部保護、不影響整體座椅造型設(shè)計并可進行重復(fù)使用,降低后續(xù)用車成本。 AFS隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈最大限度提高夜間行車安全性 除了高強度車身和ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)之外,AFS隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈是近年來新興的安全配置。新君越的這套大燈不僅是真正意義上的隨動轉(zhuǎn)向大燈,而且還具有更加智能化的照射方式。這套系統(tǒng)擁有8種變化方式:在小區(qū)或者擁堵路段低速行駛時,這套系統(tǒng)能夠加大燈光照射的范圍,讓駕駛者能夠看清車輛左右兩側(cè)的情況,提高安全系數(shù);而當(dāng)行駛在城市干道或路況較好的國道時,這套系統(tǒng)能夠增加右側(cè)大燈的照射距離,并且控制左側(cè)大燈的照射高度,確保不會影響對向車司機的視線;而在高速公路上,燈光照射距離達到最遠,確保駕駛者能在夜晚的高速路況下獲得最大視野。 小結(jié):新君越樹立同級別安全配置標(biāo)桿
回答者:dorabh2016-11-01 00:00
最主要當(dāng)然就是發(fā)動機動力方面的了,3.0L 258馬力 V6 ,2.4L 170馬力 L4 。3.0的加速和最高速度肯定比2.4的好很多。其他的3.0的比2.4的多了一下東西:后排側(cè)氣囊,腰部支撐調(diào)節(jié),后排座椅加熱,座椅
提問者:誰輿爭鋒2013-03-18
別克新君越擺脫了老款車型濃重的商務(wù)氣息,憑借時尚動感的外觀、豪華舒適的配置,爭得了許多人的喜愛。 新君越共分2.4L和3.0L兩個排量五款車型,2.4L有四款,他們的車身參數(shù)都一摸一樣,五萬元的價格差距還是決定了他們
提問者:blue20312013-09-10
你好!我是汽車裝潢技師.樓主是要把頭枕拿掉嗎?如果是想把頭枕放下去就按頭枕右下角圓形的按鈕頭枕就會放下去!如果是要把頭枕整個拿掉就有些麻煩!首先應(yīng)把頭枕升高→頭枕和靠背鏈接的兩根鐵棍下有兩個圓形塑料卡蓋→逆時針旋轉(zhuǎn)塑料卡
提問者:4pdk908y4y7h2013-10-17
“大而全”的較量—新天籟2.3對比君越2.4 www.58車.com 上傳時間:2006-06-02 作者:崔志昂 [收藏此頁] [打印] [推薦] 上海通用的中高檔車型君越剛剛推出不到兩個月,東風(fēng)日產(chǎn)的改款天籟就
提問者:cuiyifan922014-07-07
按住頭枕側(cè)面的圓形按鈕即可調(diào)節(jié),下圖畫圈處:
提問者:guiyovw76102016-11-21
有固定死的 有活的 活動的 分兩種 一種是直接望上提的 一種是上面有個按筘 把按筘 按緊 就可以提上去了
提問者:wall3s3kvc92013-06-20