提問者：4ciCi92015-12-13 00:00
從實(shí)用性，性價(jià)比及綜合水平來講肯定是全新漢蘭達(dá)更好。買奧迪買的是面子，但問題是奧迪q3開出去也沒有回頭率，由于新漢蘭達(dá)剛上市，回頭率還會(huì)高于q3。至于實(shí)用性自然不必多說，q3其實(shí)就是一緊湊型suv的尺寸。要知道漢蘭達(dá)在美國的對(duì)手可是福特探險(xiǎn)者。而且在各個(gè)國家，漢蘭達(dá)的口碑都極佳，這個(gè)你可以去查。另外，不知道你對(duì)2.0t漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有去了解過，不同于一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)列裝的是單渦輪雙渦管雙噴射（電噴+缸內(nèi)直噴），一般的渦輪增壓是單渦輪單渦管單噴射（電噴或缸內(nèi)直噴）發(fā)動(dòng)機(jī)。即使寶馬也是采用的單渦輪雙渦管單噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于普通的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)有效緩解低速時(shí)的遲滯性，如果愿意調(diào)校，可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩的爆發(fā)更早，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。雙噴射也就是根據(jù)實(shí)際路況發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)在電噴與直噴之間切換，保證更好的行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：flowerty20112016-12-13 00:00
奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版，是公路SUV，車身長4米38，車重1噸6，滿載地間隙16厘米，配備高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速130-140邁之間，最高車速212邁，分為前驅(qū)版和四驅(qū)版，前驅(qū)版本沒什么特色，全時(shí)四驅(qū)版非常給力
提問者：2013-07-01
駕駛室能聽到細(xì)微的叮玲玲雜音，可能是哪里松動(dòng)了，導(dǎo)致的呀！
提問者：honeybu2015-11-14
發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條式傳動(dòng)嗎，是的話聲音大很正常，還有冷車啟動(dòng)聲音大也是很正常的
提問者：gaoliqun112014-09-26
不管哪里的問題，怠速都到3000了肯定就有問題，手動(dòng)換擋才多少對(duì)不對(duì)找4s店問問
提問者：mrandson2015-01-11
1：機(jī)器轉(zhuǎn)速高。普通也就6000至7000轉(zhuǎn)。但是賽車可以達(dá)到上萬轉(zhuǎn)，例：F1就可以達(dá)到3W轉(zhuǎn)。 2：因?yàn)檗D(zhuǎn)速快，所以加大進(jìn)氣口。 3：排氣有很大的原因，因?yàn)�，就普通的車而言，懂得乏川催沸詘度挫砂旦棘就能聽出來你的排
提問者：nb239ju42016-02-13
高速轉(zhuǎn)彎，打到手檔模式，減2-3個(gè)檔位，在4-5檔上轉(zhuǎn)90度彎都很穩(wěn)定，表現(xiàn)很不錯(cuò)。
提問者：2013-09-14
