提問(wèn)者:qq7860002015-03-04 00:00
跟副廠件肯定是有關(guān)系的,不過(guò)一般不會(huì)是轉(zhuǎn)向機(jī)漏。泄漏發(fā)生在低壓管道比較多,比如助力油儲(chǔ)液罐的罐子接口,方向機(jī)的回油管等等,
回答者:ldxlfd2016-03-04 00:00
根據(jù)您所講的情況,一般轎車托底,比較厲害和嚴(yán)重的是將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼給磕漏(油底殼一般是由鑄鋁或者沖壓成型,比較薄),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油,注意當(dāng)儀表板故障燈亮?xí)r,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示,趕緊在第一時(shí)間聯(lián)系4S店,靠邊停車,不要繼
提問(wèn)者:QQ9060842122013-10-25
查查那個(gè)皮帶下面的張緊輪是不是暴死了 還有是不是助力泵壞了
提問(wèn)者:abcenkang52013-05-31
不是的。 悅動(dòng)的半獨(dú)立懸掛,減震器很短,長(zhǎng)時(shí)間走顛簸路會(huì)產(chǎn)生大量熱量。 時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)漏油,很正常。換掉就OK了。 這個(gè)不是火花塞,要換一起換。減震器哪個(gè)壞了就修哪個(gè),你另外一邊好好的,你要換,那不是多此一舉了。
提問(wèn)者:z52204342332014-01-19
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問(wèn)者:shenliping19862016-05-30
你好,球頭漏油,更換球頭就可以的,58車
提問(wèn)者:jiajial05072015-12-26
看來(lái)你不知道漏油的原因啊,漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏
提問(wèn)者:xuwma1970-01-02