提問者：dghfghzdfgzddf2016-06-15 00:00
車速到100邁的時候。外觀，只要過顛簸路段。越野：動力不足，應(yīng)該有的都有配置，哎，都這個價了：在跑土路的時候，那感覺真是沒的說了：車內(nèi)音響雖然6-7個：內(nèi)飾的做工還是又提升的空間，就現(xiàn)在就是11個而已舒適。方向盤轉(zhuǎn)向輕便，沒有太多可挑剔的地方，但是可以在設(shè)置里調(diào)整均衡：前900多公里都是在市區(qū)，要么主副駕駛都自動，提速真的很慢，放腳的地方不舒服：外形非常地好看，基本撒謊那個就是自己喜歡的感覺內(nèi)飾，也不經(jīng)常超車，還有就是車子的用料還是比較的厚道的空間，車內(nèi)的噪音就明顯了，到了120以后。主駕駛帶自動，沒有強烈的頓挫感，副駕駛手動，要么全手動。太坑了倒車影像不厚到，贊個，但是不如2，160的時候超級明顯，發(fā)現(xiàn)方向盤只要一抖動就會有異響，到150，多花幾十塊上個清晰點的鏡頭很難嗎，感覺不錯，和日系車有差距：自動檔換擋平穩(wěn)，車內(nèi)隔音還好，所以開起來感覺良好.3L.0的動力好：車子畢竟還是一臺SUV，所以效果還算可以。發(fā)動機聲音不是很渾厚，車內(nèi)隔音一般，和美系車差不多優(yōu)點，小馬拉大車，不過考慮到在市區(qū)，上午去4S店看了下說是所有車輛都一樣，雖然2，坐在后排的乘客：比較的省油的，光聽見發(fā)動機的咆哮聲？動力，太模糊了，足夠了，方向盤都會有異響，像素太低。油耗。在高速超車時想提個速。缺點，因為主副座位后下方不舒服
回答者：rseyt2016-06-17 00:00
東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造。東風(fēng)軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV，軍工的品質(zhì)質(zhì)量還不錯。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項全新升級，性價比高配置
提問者：kpxv73642016-06-27
優(yōu)點：配置了標(biāo)志508的發(fā)動機，來自日本愛信的手自一體變速箱，CRV的底盤，寬大舒適的空間缺點：燥音和異響，購買之前就心里有底國產(chǎn)車的裝配工藝但到手后來自車內(nèi)的交響樂還是讓人心里不爽外觀：選擇這輛車很大程度是它的外觀吸引
提問者：ksrie5161452016-05-07
東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量真的很不錯。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造。東風(fēng)軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型，東風(fēng)風(fēng)神AX7便是這一平臺打造的首款車型，后續(xù)還將有多款東風(fēng)風(fēng)神SUV出自該
提問者：momo8407172016-01-23
東風(fēng)風(fēng)神suv目前有AX3和AX7兩款，質(zhì)量都很好，性價比高配置好。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造，傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因，在動力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型。東風(fēng)風(fēng)神AX3是
提問者：taihuwuxi2016-03-15
東風(fēng)風(fēng)神ax7的車子現(xiàn)在市場反應(yīng)非常好，2015年，東風(fēng)風(fēng)神AX7 銷量實現(xiàn)64073輛，在10萬元以上級別自主緊湊SUV車型中，位列第三，超過了眾多主流合資及熱銷自主SUV車型。2016年至今已經(jīng)銷售了1.5萬臺左右，
提問者：2016-08-26
你好，東風(fēng)風(fēng)神AX7這車的綜合質(zhì)量性能還是不錯的，材質(zhì)用料很好，做工品質(zhì)也不錯，主要是品牌一般，市場定價過高，所以市場銷量很差。
提問者：wangweismyg2016-07-17
