提問者：cendy_luo2013-09-11 00:00
半合成5000一換還是全合成8000一換?哪種方法對車更好?
單就對車的保護而言，全合成機油是最佳的選擇。在同樣的環(huán)境同樣的發(fā)動機負荷下，全合成機油的換油周期相對其他兩種長，一般而言是7500-10000公里，礦物油則建議每行駛5000公里更換機油。合成機油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發(fā)動機最大程度保護，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機負荷較小的小型車出于經(jīng)濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油，要夠用的前提下省錢，這也無可厚非。機油的作用汽車是一個由數(shù)萬個零件組合在一起的機械，發(fā)動機零件之間的配合精度要求尤其高，這其中就難免產(chǎn)生摩擦力，機油的作用之一就是減少摩擦，此外，機油還有冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。機油對于的發(fā)動機重要性，無異于人體與血液。 機油的分類 1，礦物油 2，半合成油 3，全合成油全合成機油的優(yōu)點全合成機油的穩(wěn)定性和抗衰能力是其它礦物油所不能比擬的，這就是為什么寶馬或奔馳等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成機油的原因之一。尤其是帶有發(fā)動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發(fā)動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力，而品質(zhì)較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。
回答者：ox75542016-09-11 00:00
帶渦輪增壓的發(fā)動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發(fā)動機有關系的，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
提問者：yunfan12202013-03-06
這個是真的，不光是奧迪只要是德國技術的渦輪增壓發(fā)動機技術的車基本很少有不燒機油的。大眾好多系列的出現(xiàn)這種情況，寶馬和奔馳也有。他們歸結于中國的油品質(zhì)量不行��！
提問者：6r6677886jp2016-11-05
看尾氣煙的顏色，聞氣味判斷我是4.26提的車，現(xiàn)在跑了3000公里，檢查了兩次機油，沒有太大變化，標尺上少了2格，顏色也正常，好像沒有網(wǎng)上說的燒機油現(xiàn)象。燒機油一般都是人為造成的、 不在4S保養(yǎng)得后果。就這樣說。我的標致
提問者：taevx2016-09-14
如果怕被忽悠，就指定要廠家提供的機油。這種機油包裝上標有“某某品牌原廠指定部品”之類的字樣。只要有這樣的字樣，就是符合該型車使用標準的。 其實咱們小百姓的家用車，沒必要用那種跑車級別的機油或高級轎車的專用油。很多出租車
提問者：dgkpp2013-09-03
機油質(zhì)量的劃分 一.是看API 標準(即"美國石油協(xié)會"標準)。 這是一個綜合衡量機油質(zhì)量高低的標準,油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。SL是目
提問者：sangokyoyou2013-04-13
燒機油后的基本步驟：大修——換發(fā)動機——換車。每一款車是否燒機油不一定跟車有關，駕駛習慣以及機油的品質(zhì)是決定是否燒機油的，你的標志301我們這邊的4S換的是LDH的ep添力全合成機油5w-40,這款機油，一般4缸車換4瓶
提問者：2011aa12016-09-11
