提問者：T綠光精靈T2013-10-12 00:00
宏觀：國內(nèi)外大環(huán)境影響 國外經(jīng)濟(jì)不景氣 許多擠壓的雙B豪華車被引入中國市場傾銷 微觀： 1、奧迪主力車型處于新老款交替階段 換代必然傾銷老款庫存 回籠資金 A6L已于今年4月份換代 新A6L上市后 為了傾銷老款庫存 老A6L目前普遍降價(jià)10個(gè)點(diǎn)；A4L即將于下半年換代 老款已經(jīng)步入了黃昏階段 為了搶奪市場及賺最后一杯羹 大幅度優(yōu)惠是必然 2、奔馳主力車型價(jià)格虛高 競爭力不強(qiáng)，通過大打價(jià)格戰(zhàn)來提升性價(jià)比 搶奪丟失的入門級市場 E級也即將換代，打價(jià)格戰(zhàn)使奔馳從寶馬手中搶回了一些市場 目前E200L最低33萬+ 很有誘惑力 C級也效仿此模式C180K最低23萬+ 讓人側(cè)目 3、寶馬主力車型也處于換代階段 因受奧迪和奔馳的影響 不得不也放低身價(jià) 維護(hù)自身的銷量 5系于2011年換代，突然從加價(jià)直轉(zhuǎn)大幅降價(jià)，目的是搶奪A6L換代的潛在客戶群，況且奔馳E級的價(jià)格戰(zhàn)也使其有所動(dòng)容 3系的銷量在A4L面前抬不起頭來 寶馬看到了加長的甜頭 寄希望于新3系的加長 目前的優(yōu)惠是為下半年換代做鋪墊 總而言之，3款豪華品牌的主力車型都處于更新?lián)Q代的階段 由于市場規(guī)律 必然出現(xiàn)大幅降價(jià)優(yōu)惠的情況 此外，寶馬是把奧迪作為首要競爭對手 不斷爭取奧迪的潛在客戶 而奔馳是只有價(jià)格這一種武器 此外沒有其他的辦法 至于奧迪而言 傾銷老款 騰出產(chǎn)能倒是目前他唯一要做的事情
回答者：wyap50272016-10-12 00:00
以下是車保險(xiǎn)、上稅、上牌都辦下來的花費(fèi)。銳志：首付3成，那么首付113246元＋月供5537元×月數(shù)36＝總計(jì)花費(fèi)312590比全款購車多花19344元保險(xiǎn)9294（貸款購車必須全險(xiǎn)，其實(shí)有的可以不保，不過貸款買車哪些險(xiǎn)
提問者：xsvup2014-11-15
539800的Q5國產(chǎn)2.0T頂配，保險(xiǎn)大約是15000左右，具體不記得了。給你個(gè)參考。
提問者：寶貝諾諾_20082013-06-18
個(gè)人認(rèn)為A6L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是2.8FSI 這款，發(fā)動(dòng)機(jī)非常好！如果你喜歡SUV的話，建議你選擇豐田霸道，油耗和操控都很到位！昂克雷量產(chǎn)沒有多長時(shí)間，還不了解這款車的性能，油耗。指揮官的油耗有點(diǎn)讓人驚訝，雖然后期費(fèi)
提問者：kada_kada2013-07-19
老實(shí)說A6L的保養(yǎng)要比雷克薩斯貴，而且后期可能會(huì)有機(jī)油損耗大(俗稱:燒機(jī)油)的情況出現(xiàn)，這點(diǎn)必須承認(rèn)。但雷克薩斯有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)的政策，在養(yǎng)車方面是比奧迪要省的。另外雷克薩斯的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),耐用、平順、經(jīng)濟(jì)。
提問者：2014-04-11
按照廠家指導(dǎo)價(jià)的8.547%交購置稅，辦牌子200—300元，保險(xiǎn)至少1500元，如果你保全險(xiǎn)應(yīng)該在1萬5千元以上。
提問者：llilangad102014-10-30
購置稅＝(車價(jià)÷1.17)×10% 購置稅是車價(jià)的10%，因?yàn)檐噧r(jià)含有17%的增殖稅,所以購置稅的計(jì)算公式大致可以用 車價(jià)÷11.7＝購置稅，我國的增值稅率為17%， 所以你這個(gè)車的購置稅差不多就是2.8萬多，保險(xiǎn)的
提問者：aahb513ges2013-08-13
