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問(wèn)答

奧迪A6L冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖,故障燈顯示制動(dòng)器故障

提問(wèn)者:zhaoguizhen3222013-06-02 00:00

我的車(chē)型:奧迪 A6L 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:77000公里 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間:2006年11月 問(wèn)題描述:早上冷車(chē)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),,電壓也不穩(wěn),顯示制動(dòng)器故障,ABS、ESP 燈亮。過(guò)15秒后一切正常。熱車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象。換了電瓶也沒(méi)解決問(wèn)題。

最佳答案

  涼車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)故障,這個(gè)是亂報(bào)警的問(wèn)題。   (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏   當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥開(kāi)度大;活性炭罐閥常開(kāi);廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。   (2)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多   節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)有油污或積炭;節(jié)氣門(mén)周?chē)倪M(jìn)氣道有油污、積炭;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。   (3)怠速空氣執(zhí)行元件故障   怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。   (4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)   控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有:空氣流量計(jì)或其線路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。   簡(jiǎn)單點(diǎn)就是進(jìn)氣問(wèn)題。 還有就是最不希望發(fā)生的就是:ECU有故障

回答者:cash20402016-06-02 00:00

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報(bào)價(jià):29.80-54.17萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
排量:1.800T 1.8L1.8T 2.4L 其他2.8L 
變速箱:-

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