提問者：wongcy2016-05-20 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機(jī)就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機(jī)使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點火時間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：vdswtgr2016-05-22 00:00
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發(fā)動機(jī)已全面趕超途觀1.8TSI發(fā)動機(jī)，翼虎1.6T最大功率達(dá)到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數(shù)
提問者：fd5fd6f5d2013-06-17
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵�。還用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個。強(qiáng)度、剛度好，減小了磨損；
提問者：auh2312016-09-20
我是清耳聽過新發(fā)炱速下鏈條正時的聲音，在死S店，那個像單車鏈條的東西！你把加機(jī)油的蓋子擰下來就能看見，這個新發(fā)明似乎在新發(fā)上面還不是很健康，倒檔嗡嗡響新發(fā)比老發(fā)厲害，我用兩部新車比較過，這個聲音也太讓人浮想聯(lián)翩了？？？？
提問者：baobao07142013-04-10
我是清耳聽過新發(fā)炱速下鏈條正時的聲音，在死S店，那個像單車鏈條的東西！你把加機(jī)油的蓋子擰下來就能看見，這個新發(fā)明似乎在新發(fā)上面還不是很健康，倒檔嗡嗡響新發(fā)比老發(fā)厲害，我用兩部新車比較過，這個聲音也太讓人浮想聯(lián)翩了？？？？
提問者：美人心計zu2013-01-14
新翼虎1.5t發(fā)動機(jī)是正時皮帶
提問者：398681016a2015-01-11
4S給你報價多少?水泵要一起換嗎?正時皮帶一般可以14~15w公里再換，但國內(nèi)4S店建議是8W公里~ 58車>>
提問者：hemeijing332014-08-08
