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問(wèn)答

風(fēng)云2三廂怎么樣

提問(wèn)者:shunan0492013-09-09 00:00

最佳答案

想到哪說(shuō)哪。 軸距長(zhǎng),底盤是捷達(dá)的底盤技術(shù),時(shí)間久了感覺(jué)松散。 懸掛是最詬病的地方,平時(shí)過(guò)減速坎非常硬,一旦速度快了過(guò)彎,失去支撐的感覺(jué)就上來(lái)了。要是你喜歡運(yùn)動(dòng),請(qǐng)重新審視。另外他的底盤也高,贏得通過(guò)性的同時(shí)必然失去操控性。 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)點(diǎn)低,單說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有力而且省油,加上他那重量就只能說(shuō)中等水平。 電子快門加速起步肉,中段有點(diǎn)小蠻勁。市區(qū)超個(gè)車啥的不成問(wèn)題。 配置很實(shí)用,三廂的掀背設(shè)計(jì)可以裝很多東西。搬家?guī)土撕芏嗝Α? 噪音-這個(gè)以前覺(jué)得還不錯(cuò),開了兩次陽(yáng)光,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)真的很安靜,相比來(lái)說(shuō)風(fēng)云2的怠速噪音就顯得大了,高速噪音控制的也一般。 中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)腦殘,很占空間,但是手套箱很大。如果選的話,我希望手套箱小點(diǎn),給腿多點(diǎn)空間。 剎車是這個(gè)車的亮點(diǎn),雖然踩下去前段很軟,但極限剎車能力很強(qiáng)。有幾次開車走神依然站得住,沒(méi)追尾。值得信賴。而且剎車的這種設(shè)定區(qū)別于一踩就有,其實(shí)對(duì)新手來(lái)說(shuō)會(huì)提高平順性。 這個(gè)級(jí)別里面風(fēng)云2總體平庸。 細(xì)節(jié)上中控,方向盤,懸掛,扣分! 剎車,掀背后備箱,配置,發(fā)動(dòng)機(jī)加分! 不要帶著挑剔的眼光來(lái)買,是實(shí)惠實(shí)用的選擇。 至于車適合不適合你的結(jié)論。最后由你來(lái)下!你更清楚你的需求!

回答者:joanchish2016-09-09 00:00

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