提問者:dingzirock2014-04-25 00:00
在直線行駛就會(huì)發(fā)出像捏破氣泡膜一樣的響聲,從前兩天的下雨天開始,感覺是從方向盤下面?zhèn)鱽淼,具體部位不知,過不平的路異響比較明顯,行駛中才會(huì)
這兩天有沒走過不平的路面拖過底盤?你這現(xiàn)象可能是底盤拖底,排氣管變形了。然后走不平路面的時(shí)候碰到車架響! 建議找人幫你升起來看看。掰一下就好了! 希望對(duì)你有幫助!望采納!謝謝!
回答者:hhmzwyq2016-04-25 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:q10335441772016-09-14
你好,檢查下支臂 減震器及膠套,穩(wěn)定桿及拉桿有無(wú)異常。大方向響麼?
提問者:htytzsc022016-09-14
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:a28062076520082016-06-13
這個(gè)故障現(xiàn)象說的有些籠統(tǒng)了……不管怎樣,只要是地盤有異響,就應(yīng)該檢查行走和轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),如果只是低速時(shí)故障明顯,那么應(yīng)該注意檢查帶有軸承的部分。因?yàn)檩S承損壞后,低速時(shí)發(fā)出的咔咔聲較大,高速時(shí)有時(shí)候聽不到聲音。另外,如果某
提問者:匿名網(wǎng)友2016-03-05
1、方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。(不用經(jīng)常檢查助力油)2、由于機(jī)械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,所以人們?cè)跈C(jī)械液壓助力的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)
提問者:yuyumeng4152013-10-15
這個(gè)問誰(shuí)也沒有用!不是新車么!去4S檢查一下不就行了!我估計(jì)是減震問題!
提問者:liuhj_sd2013-04-28