提問者：eszxlovei2015-04-20 00:00
請問福瑞達(dá)M50的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎？還有非VVT和VVT是什么意思？
北汽自主研發(fā)的BJ415系列1.5L VVT 發(fā)動機(jī),前置后驅(qū)設(shè)計(jì),依托國際著名設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行了燃燒開發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng),是目前國內(nèi)同排量、同技術(shù)發(fā)動機(jī)中扭矩最大的機(jī)型， vvt發(fā)動機(jī) VVT是VariableValveTiming的縮寫，意指可變正時氣門系統(tǒng).這個技術(shù)本身并不神奇，但它卻具有一定的化腐朽為神奇的功效.其特點(diǎn)是可以確保燃燒穩(wěn)定，降低油耗，有效改善碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏呐欧�，同時擴(kuò)大體積效率，改善燃燒性能.當(dāng)然，VVT技術(shù)的原理其實(shí)很簡單：由于發(fā)動機(jī)在不同時間需要的功率是不同的，VVT技術(shù)就通過調(diào)節(jié)氣門開度從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下有一個較為理想的工況：延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，在怠速時穩(wěn)定燃燒狀態(tài)，在中等工況時（中速勻速行駛）減少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高發(fā)動機(jī)工作效率；進(jìn)氣門打開時間提前，增大氣門重疊角，則可以在低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時（起步、加速、爬坡）時獲得更大的扭矩. vvt發(fā)動機(jī)與非VVT的區(qū)別 簡單來說就是:當(dāng)發(fā)動機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時，電子計(jì)算機(jī)就自動地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進(jìn)氣門開啟的時刻，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。 優(yōu)點(diǎn)：能根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際工況隨時控制氣門的開閉,使燃料燃燒更充分,從而達(dá)到提升動力、降低油耗的目的。 缺點(diǎn)：只有控制氣門正時，沒有控制氣門升程的功能。因此引擎只會改變吸、排氣的時間差，無法改變進(jìn)氣量。（VVT-i是可以改變進(jìn)氣量的） 如果我的回答如果對你有幫助，麻煩你點(diǎn)擊一下采納，也是對我的支持，謝謝了。
回答者：hhccty672016-04-20 00:00
這個車輛的發(fā)動機(jī)就是很不錯的。1.5的自然吸氣的發(fā)動機(jī)的，動力性能很好的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：ttt395clw2015-12-11
福瑞達(dá)M50S用的1.4L昌河鈴木K14B發(fā)動機(jī)，運(yùn)用VVT技術(shù)的K14B發(fā)動機(jī)，采用薄型加強(qiáng)筋式鋁合金缸體，具有大功率、低油耗、低噪音、輕量化、緊湊型、高可靠性等特點(diǎn)，此前已經(jīng)成功為利亞納A6、北斗星X5等經(jīng)典合資轎車
提問者：noxnoene2015-12-12
北汽威旺M20采用了鍍鉻裝飾條與蜂窩狀中網(wǎng)相搭配設(shè)計(jì)，整車的尺寸分別為4440/1700/1783mm，軸距為2790mm，其競爭對手瞄準(zhǔn)了五菱宏光S和長安歐諾。 威旺M20的配置十分豐富，配備了電動車窗、多功能方
提問者：beijingnaiping2017-01-01
福瑞達(dá)M50搭載1.5L發(fā)動機(jī)，動力方面，新車僅提供1.5L排量。搭載的發(fā)動機(jī)型號為BJ415B（VVT），BJ415B采用的是終身免維護(hù)的正時鏈條。最大功率為78kW（106Ps），峰值扭矩為145Nm；傳動方面全系標(biāo)
提問者：2015-10-11
