提問(wèn)者:hcz02142014-09-06 00:00
QQ搶車(chē)位免費(fèi)換車(chē)順序表:二手奧拓(5金/分鐘) → 吉利自由艦(9金/分鐘) → 桑特那 (13盡/分鐘) → POLO(14金/分鐘) → 標(biāo)志307(15金/分鐘) → S-MAX(18金/分鐘) → Mini Cooper(20金/分鐘) → 奧迪A6(24金/分鐘) → 悍馬(25金/分鐘) → 瑪莎(30金/分鐘) → 阿斯頓馬丁(32金/分鐘) → 邁巴赫62(34金/分鐘) → 雅致728(38金/分鐘) → 布加迪威航(50金/分鐘) 。經(jīng)過(guò)計(jì)算,這是2009年4月13日后最科學(xué)的QQ空間搶車(chē)位換車(chē)攻略,不過(guò)要說(shuō)明的是,在這搶車(chē)位換車(chē)順序中,如果錢(qián)不夠不要去攢到錢(qián)夠,能早一分鐘換個(gè)盈利更高點(diǎn)的車(chē)就先換,接著再換順序表的車(chē),如果一直攢著錢(qián),那上面的方法就不是最有效的了。有很多人到換Mini Cooper不買(mǎi)Mini Cooper,而是換寶馬320,或許認(rèn)為之間只差1W,建議大家還是換Mini Cooper,這樣10輛Mini Cooper比10輛寶馬320節(jié)省了10W,節(jié)省10W用來(lái)?yè)Q車(chē),在所有玩家排行中也許1金就差了好幾個(gè)名次。那么,更新以后如果想最快擁有一輛布加迪威航該怎樣呢?和以前一樣,買(mǎi)夠10輛奧迪A6,直接沖威航(不要攢錢(qián),有多少錢(qián)先以舊換新),也就是說(shuō),一直換一輛車(chē),其他9輛奧迪A6不換!這樣做可以最快的買(mǎi)到威航,但不是最賺錢(qián)最省錢(qián)的方法。由于QQ搶車(chē)位玩家的劇增,我也來(lái)談?wù)勎业慕?jīng)驗(yàn),首先要明白一點(diǎn)想賺錢(qián)快,必須先擁有10輛2手車(chē) 起步 估計(jì)1天換2次車(chē)不到半個(gè)月就能換10臺(tái)標(biāo)致307 ,如果你像有些人就為了買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē) 拼命的賺啊 賺啊那樣 很慢啊,這樣是非常慢的3輛車(chē)賺錢(qián) 和10輛車(chē)你說(shuō)哪個(gè)快?傻瓜都知道下面是換車(chē)表本人覺(jué)得這個(gè)表不錯(cuò) 標(biāo)紅字的 是換的車(chē) 沒(méi)錢(qián) 就1天換1臺(tái)如果錢(qián)多可以多換哈 黑字→擁有10輛車(chē)的基礎(chǔ)上 紅字→把其中一輛車(chē)逐步的換成下一個(gè)最理想的第一輪二手奧拓→江南奧拓→夏利→奇瑞QQ→spark樂(lè)馳→吉利自由艦 第二輪吉利自由艦→富康→雨燕→標(biāo)志206→雪鐵龍C2→名爵3SW→桑塔納 第三輪 桑塔納→POLO→福田歐馬可→別克凱越→標(biāo)致307 第四輪 標(biāo)致307→寶來(lái)→賽拉圖→福特?怂埂w度→卡羅拉→速騰→斯柯達(dá)明銳→高爾夫→本田CIVIC→騏達(dá)→朗逸→新畢加索→馬自達(dá)6→帕薩特→現(xiàn)代酷派→邁騰→雅閣→S-MAX 第五輪 S-MAX→蒙迪歐致勝→本田CRV→斯巴魯翼豹→PT漫步者→途勝→甲殼蟲(chóng)→奧迪A4→指南者→哈雷摩托→MiniCooper 第六輪 MiniCooper→寶馬320→切諾基→牧馬人→寶馬Z4→奧迪A6 第七輪 奧迪A6→奧迪TT→悍馬→凱迪拉克→寶馬730→沃爾沃XC90→奧迪Q7→路虎→寶馬X5→林肯加長(zhǎng)→保時(shí)捷911→RIMOR奔馳房車(chē)→捷豹XK→保時(shí)捷卡宴→途銳→雷克薩斯LS600→奧迪R8→瑪莎拉蒂 第八輪 瑪莎拉蒂→奔馳S600→奔馳豪華大巴→法拉利F430→阿斯頓馬丁 第九輪阿斯頓馬丁→蘭博基尼→邁巴赫62 第十輪邁巴赫62→勞斯萊斯→帕加尼→雅致728 第十一輪雅致728→布加迪威龍→ 終極布加迪威航。一:起步時(shí)期 以最快的速度,60小時(shí)刷夠10輛車(chē) 條件:一個(gè)大號(hào)QQ,三個(gè)小號(hào)QQ 開(kāi)始0-12小時(shí): 起步是最關(guān)鍵的全速全效運(yùn)行的話,2天48小時(shí)可以弄到6輛車(chē)。開(kāi)始就是開(kāi)小號(hào)或停在別人的車(chē)場(chǎng)里刷錢(qián)。初始狀態(tài)下系統(tǒng)贈(zèng)送一輛二手奧托+1000金。開(kāi)3個(gè)小號(hào),把小號(hào)的車(chē)放在自己的車(chē)場(chǎng)。自己的二手奧托停在小號(hào)那里。4輛車(chē),每輛每分鐘5金。每部12小時(shí)4輛=14400金,加上系統(tǒng)贈(zèng)送的1000本金。12小時(shí)后你就有15400了.然后把4輛車(chē)再停幾分鐘那就夠16000元。然后立刻再買(mǎi)一兩二手奧托。 12-24小時(shí):這時(shí)候你有5輛車(chē)(大號(hào)兩輛+小號(hào)3輛)。12小時(shí)后就是:5輛×3600元=18000元。給大號(hào)買(mǎi)第三部車(chē)。還剩2000金。 24-36小時(shí):6輛×3600元=21600金+余款2000=22600。買(mǎi)第四部車(chē)還剩6600 36-48小時(shí):7輛×3600元=25200金+余款6600=31800。這時(shí)買(mǎi)第5第6輛車(chē)。 48-60小時(shí):9輛×3600元=32400金,買(mǎi)第10輛車(chē)。 二:車(chē)輛升級(jí) (買(mǎi)夠10輛二手奧托,以后都是只換不買(mǎi),換車(chē)時(shí)原車(chē)可以以原價(jià)沖抵,交差價(jià)就行了) 在買(mǎi)夠10輛二手奧拓后。車(chē)輛依次換購(gòu)順序?yàn)椋憾謯W拓→吉利自由艦→桑塔納→標(biāo)致307→S-MAX→MiniCooper→奧迪A6→瑪莎拉蒂→阿斯頓馬丁→邁巴赫62→雅致728→布加迪威航(從開(kāi)始到圓滿最科學(xué)的方法是換購(gòu)11次) 理由及數(shù)據(jù)請(qǐng)看另一篇《車(chē)輛換購(gòu)順序表》 三:話外題(搶車(chē)位的可玩性在哪里?) 其實(shí)之所以這個(gè)游戲吸引我的地方就是因?yàn)樗狭艘磺鞋F(xiàn)實(shí)中的資金運(yùn)作規(guī)律。即“2080法則”有錢(qián)的越有錢(qián),窮的越窮。 它同樣符合社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律:“讓一部分人,先富起來(lái)”和“發(fā)展才是硬道理” 什么是2080法則?即“二八法則” 1897年,意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕列托在對(duì)19世紀(jì)英國(guó)社會(huì)各階層的財(cái)富和收益統(tǒng)計(jì)分析時(shí)發(fā)現(xiàn):80%的社會(huì)財(cái)富集中在20%的人手里,而80%的人只擁有社會(huì)財(cái)富的20%,這就是“二八法則”。“二八法則”反應(yīng)了一種不平衡性,但它卻在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及生活中無(wú)處不在。而“二八法則”恰恰指出了在原因和結(jié)果、投入和產(chǎn)出、努力和報(bào)酬之間存在這樣一種典型的不平衡現(xiàn)象:80%的成績(jī),歸功于20%的努力;市場(chǎng)上80%的產(chǎn)品可能是20%的企業(yè)生產(chǎn)的;20%的顧客可能給商家?guī)?lái)80%的利潤(rùn)。 搶車(chē)位的游戲中同樣。人有錢(qián)的越有錢(qián),窮的越窮。 它同樣符合社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律:“讓一部分人,先富起來(lái)”和“發(fā)展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戲潛規(guī)則的人,在利用規(guī)則讓自己的10部車(chē)每分鐘都生錢(qián)。而80%的普通玩家為了面子,想要好車(chē)。在辛辛苦苦的拼命賺錢(qián)想把自己唯一的一部車(chē)換成好車(chē)。確怎么也沒(méi)有人家生錢(qián)的速度快。還要擔(dān)心停哪不被罰?不貼朋友的條賺不來(lái)錢(qián),貼的多了又沒(méi)人往自己家停車(chē)等問(wèn)題。還有更可愛(ài)的朋友,想靠舉報(bào)發(fā)財(cái)。確完全不知道自己找到10輛舉報(bào)車(chē)輛,可能只有2輛舉報(bào)成功。而在他辛苦奔波的這些時(shí)間里,別人的10部車(chē)每分鐘都在生錢(qián),他賺了200元罰款提成和朋友的責(zé)罵。別人賺了幾十萬(wàn)和眾人的羨慕。(注:舉報(bào)只能舉報(bào)自己的好友,也就上說(shuō)你要在某人的停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己QQ好友的車(chē)。此車(chē)的旁邊才會(huì)有個(gè)舉報(bào)點(diǎn)擊標(biāo)志) 以下是我把所有車(chē)輛的車(chē)名、車(chē)價(jià)、每分鐘盈利金額、幾小時(shí)回本、推薦更換星級(jí)等數(shù)據(jù)全部匯總給大家。這些數(shù)據(jù)是在換車(chē)的時(shí)候參考的。 例:花79000換每分鐘贏利12金的雪鐵龍C2,當(dāng)然不如花80000買(mǎi)每分鐘贏利13的桑塔納,每分鐘多賺1金,10輛車(chē)每分鐘就是10金,每天就多14400元啊。因?yàn)閺臄?shù)據(jù)上明顯可以看見(jiàn)桑塔納的回本時(shí)間是103小時(shí),明顯比雪鐵龍C2的110賺的快 四:《QQ搶車(chē)位車(chē)輛性價(jià)比表格》 此表用于10輛車(chē)刷滿以后換車(chē)時(shí)參考 QQ搶車(chē)位今天更新舉報(bào)新玩法,下午看了看發(fā)現(xiàn),舉報(bào)新玩法還沒(méi)有進(jìn)行更新,卻發(fā)現(xiàn)一些車(chē)輛的盈利又變了,比如悍馬,由4月9日的24金/分鐘,又恢復(fù)成了25金/分鐘,既然如此,QQ搶車(chē)位換車(chē)次序相應(yīng)的需要進(jìn)行改動(dòng),具體如下所示。 車(chē)名 價(jià)格(金) 盈利 二手奧拓 16,000 5金/分鐘 吉利自由艦 48,000 9金/分鐘 桑特那 80,000 13金/分鐘 POLO 91,000 14金/分鐘 標(biāo)志307 110,000 15金/分鐘 S-MAX 219,800 18金/分鐘 Mini Cooper 320,000 20金/分鐘 奧迪A6 620,000 24金/分鐘 悍馬 800,000 25金/分鐘 瑪莎拉蒂 1,790,000 30金/分鐘 阿斯頓馬丁 3,620,000 32金/分鐘 邁巴赫62 6,180,000 34金/分鐘 雅致728 13,880,000 38金/分鐘 布加迪威航 43,000,000 50金/分鐘 根據(jù)調(diào)整盈利后,換車(chē)次序和以前大致沒(méi)改變,但是也有不同,下面是計(jì)算出的換車(chē)次序:二手奧拓(5金/分鐘) → 吉利自由艦(9金/分鐘) → 桑特那 (13盡/分鐘) → POLO(14金/分鐘) → 標(biāo)志307(15金/分鐘) → S-MAX(18金/分鐘) → Mini Cooper(20金/分鐘) → 奧迪A6(24金/分鐘) → 悍馬(25金/分鐘) → 瑪莎(30金/分鐘) → 阿斯頓馬丁(32金/分鐘) → 邁巴赫62(34金/分鐘) → 雅致728(38金/分鐘) → 布加迪威航(50金/分鐘) 。經(jīng)過(guò)計(jì)算,這是4月23日后最科學(xué)的換車(chē)次序,不過(guò)要說(shuō)明的是,在這換車(chē)次序中,如果錢(qián)不夠不要去攢到錢(qián)夠,能早一分鐘換個(gè)盈利更高點(diǎn)的車(chē)就先換,接著再換次序表的車(chē),如果一直攢著錢(qián),那上面的方法就不是最有效的了。比如A6換悍馬后(十輛全換成悍馬),有足夠的錢(qián)換寶馬730或保時(shí)捷911(單輛單輛依次換),則先換成盈利更高的車(chē)輛,存夠了換瑪莎的錢(qián)后再依次序表中的順序進(jìn)行更換。簡(jiǎn)單比較:A6到悍馬中間差價(jià)18W,可每分鐘多增1金而A6到寶馬中間差價(jià)46W,每分鐘多增2金(即相當(dāng)于23W多增1金,那么當(dāng)然是全換成悍馬要?jiǎng)澦憷玻┧裕扔葾6十輛全換成悍馬是最劃算的。后面的換車(chē)走勢(shì)從悍馬到寶馬730(差價(jià)28W增1金)、保時(shí)捷911(差價(jià)42W增2金,即21W增1金)、瑪莎(差價(jià)29W增2金,即14.5W增1金)【夠詳細(xì)了吧,要給分的奧】
回答者:Financial自由2016-09-06 00:00
應(yīng)該是和USB的讀取有關(guān)系,他不像CD一樣有安排好的順序,切歌后相當(dāng)于再次重新識(shí)別,如果有觸屏的,建議使用觸屏換歌。還有一種可能是本身CD機(jī)的問(wèn)題,切歌導(dǎo)致死機(jī),可以到4s店檢查CD機(jī)的程序是否有故障。
提問(wèn)者:tsj5562013-09-04
*5金車(chē):二手奧托:16,000金 6金車(chē):江南奧拓:25,000金;夏利: 32,000金 7金車(chē):奇瑞QQ:36,000金 8金車(chē):spark樂(lè)馳:45,800金 *9金車(chē):吉利自由艦:48,000金 10
提問(wèn)者:S獨(dú)一無(wú)二SS2013-06-05
如今自動(dòng)檔車(chē)越來(lái)越多,部分車(chē)主沒(méi)能正確的啟動(dòng)、熄火愛(ài)車(chē),都是上車(chē)后,踩剎車(chē),立馬發(fā)動(dòng)汽車(chē)就走,到目的地時(shí)停車(chē)掛入“P”檔熄火拔掉鑰匙就下車(chē)了,對(duì)車(chē)車(chē)造成一定的損失還不自知,因?yàn)槿绱瞬僮髌溟g經(jīng)過(guò)了R檔,對(duì)變速箱造成一定損害
提問(wèn)者:2013-03-26
1、您說(shuō)的這種自動(dòng)擋是手自一體變速箱,手動(dòng)模式,+代表進(jìn)檔 -代表減檔,正常可以用手動(dòng)模式,跟手動(dòng)一樣只是你不用踩離合器,因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型沒(méi)有離合器 2、停車(chē)話視路況緩緩踩剎車(chē)直到您想停車(chē)的位置,如果紅燈時(shí)間不長(zhǎng)的話,您
提問(wèn)者:shayne小升2013-07-28
起步(用D檔時(shí),本人不推薦用D檔起步): 一,起步(用D檔時(shí)): 1,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(檢查手剎是否拉起,一定要拉起手剎) 2,踩剎車(chē)并保持。 3,按住鎖止按鈕,由P擋向后拉入D檔。 。ū
提問(wèn)者:amns57722013-05-26
源自近年國(guó)內(nèi)汽車(chē)個(gè)性化消費(fèi)的潮流,促使“個(gè)性、時(shí)尚”的城市化SUV得到了眾多都市消費(fèi)者的青睞與追捧。2008年城市SUV一躍成為乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的細(xì)分車(chē)型,面對(duì)個(gè)性化汽車(chē)消費(fèi)的滾滾大潮,素有“越野世家”美譽(yù)的長(zhǎng)豐公司
提問(wèn)者:2016-05-20