提問者:2016-09-07 00:00
理論上來說,長(zhǎng)時(shí)間在N檔(空檔)的位置上對(duì)汽車變速箱是沒有多大的影響。但是,個(gè)人建議如果是在停車時(shí),建議掛入P檔(停車擋)比較好,這樣預(yù)防手剎自動(dòng)失靈,致使汽車溜坡造成交通事故和意外損失。但是,汽車在行駛過程中,建議不要掛入N檔。雖然目前還沒有聽說掛N檔造成事故的,但是理論上還是不建議汽車在行駛中掛入N檔。
回答者:2016-09-09 00:00
完全一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),可能數(shù)據(jù)上少有極小差別,都是上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。MG5比榮威350貴主要是因?yàn)槠放贫ㄎ徊灰粯樱儆芯褪桥渲蒙系牟町,做工差異不大,MG的底盤調(diào)教相比榮威更硬朗運(yùn)動(dòng)些,榮威偏舒適。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說代步足夠,
提問者:jays4231s2016-09-17
350也有T車型了阿。 大概在9W左右吧。
提問者:20h7756gjd2014-02-22
不是一個(gè)價(jià)位的東西啊 你要是這么比 肯定350勝出了 550和?怂沟淖詣(dòng)擋都是油老虎 福克斯的操控安全性肯定高一點(diǎn) 550更大氣時(shí)尚 350只能說是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了…… 我是?怂沟能囍,只不過我是1.8MT,自動(dòng)擋
提問者:gtpqek2013-06-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:vbcgqld82016-05-02
榮威350 市區(qū)工況: 10.8 L/100km 綜合工況: 8.3 L/100km 市郊工況: 6.9 L/100km 克魯茲: 市區(qū)工況: 11.3 L/100km 綜合工況:
提問者:ki36282013-06-25
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:j73K698282016-03-14