提問(wèn)者：2014-05-26 00:00
不知道你問(wèn)的是哪個(gè)廠生產(chǎn)的，是國(guó)產(chǎn)合資的還是進(jìn)口的? 如果是進(jìn)口車(chē)，那質(zhì)量肯定好，同門(mén)師兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等等，只不過(guò)直接掛菲亞特牌子的是專門(mén)生產(chǎn)面向平民的車(chē)，但質(zhì)量肯定是不錯(cuò)的，他們的渦輪增壓技術(shù)可以說(shuō)是最好的。 如果是說(shuō)合資車(chē)，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也是不錯(cuò)，蠻皮實(shí)的，缺點(diǎn)就是粗糙(或者有人說(shuō)的硬朗)。我有一輛派力奧，從08年2月開(kāi)到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機(jī)油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過(guò)一次右前輪的軸承，其他就沒(méi)再修或者換過(guò)什么東西了，比起同價(jià)位的其他車(chē)來(lái)說(shuō)，維護(hù)成本低很多。但由于合資方是南京躍進(jìn)集團(tuán)，以前以生產(chǎn)貨車(chē)為主，所以南京菲亞特生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)也有點(diǎn)貨車(chē)的風(fēng)格--硬，換檔、離合都很硬，女孩子基本上開(kāi)不了他的手動(dòng)檔的車(chē)。不過(guò)這些基本集中在我所用的1.5排量的車(chē)上，1.3排量手動(dòng)檔的就沒(méi)有這樣的感覺(jué)，而且1.3還有一款無(wú)級(jí)變速的，那開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)可是比日系的無(wú)級(jí)變速要好很多。 后來(lái)，菲亞特和南京絕裂，轉(zhuǎn)和廣汽合資生產(chǎn)菲翔，這次應(yīng)該說(shuō)是找對(duì)中國(guó)合資方了，生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)蠻好的，很有意大利范，當(dāng)然也有意大利和廣汽的質(zhì)量保障。但有一點(diǎn)可能是因?yàn)橐獯罄葰W洲國(guó)家國(guó)土面積小等因素，生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)還是屬于小巧玲瓏，1.8米的個(gè)頭坐菲翔的后排座會(huì)挨頂頭，所以個(gè)子高、腰長(zhǎng)的人不太適合乘坐后排。
回答者：2016-05-26 00:00
4S店坑人的 一般的修理鋪給你弄的狠好
提問(wèn)者：斌吧007_落2013-05-10
剎車(chē)片卡鉗松了。緊緊…
提問(wèn)者：qpy13122014-06-24
我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來(lái)的。到SSSS一問(wèn)，平面軸廠家早就改好了，把車(chē)升起來(lái)，在減震外面那個(gè)防塵的橡膠套上抹了點(diǎn)油就好了，回來(lái)一個(gè)星期了，沒(méi)有原來(lái)的響聲了。
提問(wèn)者：lijun6723322014-07-08
那是“曲軸前油封”，不是凸輪軸油封，凸輪軸在上面、曲軸在下面，換曲前油封確實(shí)很費(fèi)勁，比換正時(shí)皮帶還多一道工序要拆皮帶輪�？梢园颜龝r(shí)機(jī)構(gòu)的盒拆開(kāi)看看（拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、右前輪等很容易，用不了半小時(shí)），如果油滲的不是很厲害還能湊
提問(wèn)者：念念回歸極樂(lè)2013-03-20
