提問者：vjiknp2013-04-06 00:00
TSI 是Turbo-charging（渦輪增壓）、Super-charging（機械增壓）和Injection（燃油噴）,Fuel Stratified Injection（分層燃燒）四個關鍵特色的首字母縮寫。也就是發(fā)動機裝配了廢氣渦輪增壓器+機械增壓器。渦輪增壓的特性是利用排放廢氣,裝置本身基本不消耗發(fā)動機動力,利用尾氣循環(huán)進入發(fā)動機進氣，來增加進氣效率提高功率和扭矩,其缺點是通常要發(fā)動機渦輪介入有一定的響應時間延遲. 機械增壓特性是發(fā)動機開始啟動運轉(zhuǎn)就介入,以增大空氣進氣量來增加動力，使起步加速有力,沒有渦輪的工作延遲,瞬時響應。其缺點是發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，輸出功率增大的不明顯. 最新的TSI發(fā)動機，進口1.4TSI發(fā)動機是兩者的結合，即改善了起步加速,又具有充足的后勁,可謂是動力澎湃，提高了燃油效率，降低了油耗，約可以節(jié)省20--30%燃油，效率卻提高了30--50%.DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。
回答者：aewtdt49102016-04-06 00:00
你好，這個應該是干式的雙離合變速箱。58車
提問者：hk896d8x7o2015-11-02
哈哈，這個問題作為高6第一批車主，同時也是全國首例更換7DSG的車主，我也想過。 沒地方買，你拿一堆錢扔維修站，他們不賣。 4年或15W公里內(nèi)壞了索賠。直接換新的。 出了保修買的話，7-8W（09年底，
提問者：buleso2013-08-15
博格華納當初設計DSG的時候就是六檔，所以進口的大眾普遍采用的DSG就是六檔，可靠性是可以的，DSG的缺點一來是扭矩不可以太大二來是容易過熱，但是第一個問題對于普通人不存在因為你不是賽車手，第二個問題你說都能出廠到你手上
提問者：cxr4125ai2013-04-30
DSG應該是成熟的技術了。其實汽車廠商的新技術都是先運用到本品牌的競賽車上加以驗證的，可靠性得到保障后才會推向家用車市場。雖然在國內(nèi)各種渠道會看到DSG變速箱不斷出問題，聽到對DSG的懷疑，有些是真實的，有些也是競爭品牌
提問者：starpt1322013-09-04
全新高爾夫嘉旅是一汽-大眾創(chuàng)新車型。采用MQB平臺，提供多種動力，空間大；動力方面，新車將搭載1.6L、1.2T和1.4T三款發(fā)動機共4種動力供消費者選擇。其中1.6L發(fā)動機最大功率110Ps；1.2T發(fā)動機最大功率11
提問者：tzy42247832016-09-13
你好，高7干式雙離合是免維護的正常情況下是不需要換油的，如果需要更換變速箱油 只需要將變速箱下面的放油螺絲拆掉將變速箱放掉，然后從變速箱上面的透氣孔加兩升雙離合自動變速箱油就可以了。希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問
提問者：diens3797102016-01-03
