提問者:NARUKUO2013-05-30 00:00
最近關(guān)注了福特 翼虎 2.0t看介紹說是多片離合器 那位老師能幫我解釋下什么是多片離合器 是雙離合的另一種叫法.還是說根本就是兩種東西. 另外在請(qǐng)教下業(yè)內(nèi)人士福特 翼虎 2.0t四驅(qū)版本有沒有撥片換擋. 謝謝
根本就是兩種東西 多片離合器就是有多個(gè)摩擦片組成的,因?yàn)閱纹x合器片能夠承受的發(fā)動(dòng)機(jī)功是有限的,所以很多廠家通過增加離合器片的數(shù)量變相增加摩擦面積來增強(qiáng)承受能力,常見的有雙片式離合器,很多賽車上甚至安裝了三片式離合器和四片式離合器。 雙離合變速器就是有兩個(gè)離合器、兩個(gè)輸入軸的變速箱,雙離合變速器相當(dāng)于有兩個(gè)變速箱,好比說車輛現(xiàn)處于一檔,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與第一個(gè)離合器與第一個(gè)輸入軸相連,第一個(gè)輸入軸與一檔齒輪相連;與此同時(shí)第二個(gè)離合器與第二個(gè)輸入軸相連,第二個(gè)輸入軸與二檔齒輪相連,但第二個(gè)離合器不與發(fā)動(dòng)機(jī)接合;如果此時(shí)想換入二檔,只需讓發(fā)動(dòng)機(jī)與第一個(gè)離合器分離再和第二個(gè)離合器接合(這個(gè)切換的時(shí)間極短,只有2毫秒);車輛處于二檔時(shí),第一離合器和第一傳動(dòng)軸與三檔齒輪相連,怎么還三檔想必您應(yīng)該也就知道了。這種變速器的好處在于它的換擋時(shí)間更短,動(dòng)力損耗幾乎為零。。。。
回答者:lbvat2016-05-30 00:00
自動(dòng)擋不用手動(dòng)換。手動(dòng)擋:發(fā)動(dòng),踩離合后掛擋起步,再踩離合換擋。呵呵!這問題也問?駕校不教!讓駕校退學(xué)費(fèi)!
提問者:灬sma丿丶失意2013-12-20
原因很多,裝配是否無誤?油路板是否卡泄?變速箱各處密封密封是否泄壓?把變速器散熱管拆下一頭,啟動(dòng)車子看看是否噴油,如果不噴油請(qǐng)檢查油泵、油路板、偶合器。
提問者:long_byl2013-08-20
沒問題的,踩著油門只管加檔就是了。全是電腦在操作,換擋的時(shí)候電腦自動(dòng)斷油。 降檔踩著油門也沒問題的(轉(zhuǎn)速不能大于前一檔的最大轉(zhuǎn)速)。 序列式變速箱,F(xiàn)1賽車用的變速器。 自動(dòng)擋也有NB的,像寶馬的8速
提問者:2013-09-10
解決不了,設(shè)計(jì)本身就有缺陷,所以現(xiàn)在自動(dòng)擋用的是手自一體變速箱,本人剛?cè)胧?.6手風(fēng)版!
提問者:2016-02-16
這是?怂沟耐ú,我上個(gè)月也剛?cè)?S洗過(6000多公里,免費(fèi)) 開福克斯要粗暴一點(diǎn), 開福克斯要粗暴一點(diǎn), 開?怂挂直┮稽c(diǎn), 開?怂挂直┮稽c(diǎn),(美國(guó)人的車,你知道美國(guó)人怎么開車的嗎?) 以你現(xiàn)
提問者:iibiiqs546562013-05-05
車還沒到,不過我經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該是開的過程中 撥下勃片就可以了。野馬定位是跑車,原理都一樣。
提問者:hjfu433m2015-04-04