提問者：kiyqyq2013-07-01 00:00
如題，有誰開過新MG31.5L自動檔，是不是感覺抬油門時頓挫感明顯？我試車時發(fā)現(xiàn)此問題，之前一直喜歡這車的外形，但這個頓挫感讓我不敢恭維啊，有開過的懂行的請說下，是不是都是如此？沒開過新MG3的和槍手們請閃開。
MG3的自動變速器是意大利馬瑞利生產(chǎn)的，是一款A(yù)MT變速器也就是自動換擋變速器，這種變速器換擋的頓挫感就是比較大，而且是AMT變速器的通病，但是我對比過博悅和新賽歐的AMT車型，相對來說MG3的換擋頓挫感還是比較小的，尤其是手動模式下雖然說不上順暢，但是絕對比新賽歐的頓挫小。其實(shí)MG3包括新賽歐配備這種AMT就是為了節(jié)約制造成本，而且這種變速器的操作方式也比較接近自動擋，對于家用來說還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，而且這種變速器不適合非常激烈的油門，油門越大換擋頓挫越大，相反輕松一些的城市路況行駛還是可以的，如果你覺得這種頓挫接受不了的話，可以選擇手動車型。
回答者：cfvckf6312016-07-01 00:00
雨燕自動擋除了急加油自動將擋那一下有感覺意外，其他時間你基本感覺不到換擋的頓挫
提問者：yuyang02262015-07-28
因?yàn)槿龣n的齒輪轉(zhuǎn)速比較低，所以油門能比較直接的反映在車速上，掛四檔就會好一些。原來玩游戲機(jī)，夢游美國或者灣岸賽車，過急彎的時候，高手會直接塞個一檔，然后打方向，靠的就是這個，這個也叫發(fā)動機(jī)制動，。
提問者：MMMM9956832014-09-03
空間的話MG3更大一點(diǎn)，配置會更豐富一點(diǎn)! MG3是5檔AMT，這個變速箱也就是算個半自動變速箱，穩(wěn)定性會比較好點(diǎn)，但是換擋頓挫感比較強(qiáng)，不過一部家用車，正常使用的話那個頓挫感能接受，急加速猛踩油門這個變速箱反應(yīng)跟不上!
提問者：a3707242016-03-27
你檢查下分電器，火花塞和缸線吧，可能有的地方不導(dǎo)火導(dǎo)致的缺缸，才會怠速不穩(wěn)。你發(fā)動車后，看一下發(fā)動機(jī)抖不抖，抖的話就是上述的愿意，不抖你再用汽車電腦查一下吧。
提問者：zgsdtzxy2013-07-25
頓挫那是因?yàn)槟愦藱n位的扭矩過高，換擋后離合松的太快，油門沒有跟上的緣故。經(jīng)常看看轉(zhuǎn)述表看看適合你車的換擋轉(zhuǎn)數(shù)。另外根據(jù)路況不同，上坡的時候抵擋高轉(zhuǎn)數(shù)，有助于爬坡，不憋發(fā)動機(jī)。
提問者：cAtherine舞墨2013-03-30
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調(diào)了！好了 58車>>
提問者：siyl77651092013-07-26
