提問者:eowgx2015-06-20 00:00
汽車上坡時(shí)每小時(shí)行28千米,下坡每小時(shí)行35千米,去時(shí)下坡路程比上坡路程的2倍少14千米,原路返回比去時(shí)多用24分,上下坡的路程各是多少
設(shè)上坡路程為x千米,則24min=2/5h(2x-14)/35+x/28+2/5=(2x-14)/28+x/35(2x-14-x)/35+2/5=(2x-14-x)/28(x-14+14)/35=(x-14)/2828x=35x-14×357x=14×35x=702x-14=126答:去時(shí)上坡路程為70km,下破坡路程為126km.
回答者:口袋兔子耳朵長2016-06-20 00:00
可以的啊,這個(gè)不會影響什么的啦!你大門外部的環(huán)境情況對大門有利的話就很好啦
提問者:bar69282014-04-12
1.一段上坡路,往返路程共120千米,小林汽車上坡每小時(shí)行10千米,下坡每小時(shí)行15千米。求自行車的平均速度。 距離是:120/2=60千米 平均速度是:120/(60/10+60/15)=12千米/時(shí)
提問者:和諧共贏o2013-05-21
p擋為駐車檔、R為倒檔、N檔為空檔、D4為正常前進(jìn)檔、D3為山路、彎道、連續(xù)下坡路面等需要大動力或需要發(fā)動機(jī)制動時(shí)的正常前進(jìn)檔、2、1為雪地泥濘等惡劣路面、大動力或不正常使用的前進(jìn)檔。P檔換入R擋時(shí)需要按擋桿按鈕和踩剎車
提問者:jjlover_1102013-08-04
如果平時(shí)沒做過燃油系統(tǒng)保養(yǎng)的話,就很可能是里面積碳太多,導(dǎo)致汽車耗油而無力。如果車有過保養(yǎng),就不是積碳問題,很可能是硬件的問題,檢查離合器,離合器破損打滑的可能性很,再有就是剎車太緊,較勁也有可能。如果是新手建設(shè)開到修理
提問者:xwjqqwvn2013-10-05
我以前也是千里馬,車還是不錯(cuò)的,早就不生產(chǎn)了,你的車應(yīng)該有些年頭了,這車油門很輕給點(diǎn)就行,但是排量還是小了點(diǎn),上坡和車上五個(gè)人本來就吃力再加上車有點(diǎn)老口了車感覺沒勁也正常。你試下以下幾個(gè)方法1、清潔油路、油嘴2、將老的分
提問者:jk26742013-06-30
跟在平地上起步一樣,只是多了一個(gè)放手剎的程序,這些在你拿到駕照之前就應(yīng)該學(xué)過的,當(dāng)時(shí)教練肯定是跟你說,車的怠速高,不用加油直接慢慢的放離合器,感覺車子動了之后放手剎就行了,對不對?但是我們平時(shí)的車并沒有那么高的怠速,所以
提問者:bjzkjg_12013-07-01