提問者:維維豆yo2013-09-03 00:00
19號試駕了!試駕車型是意料中2.3頂配;試駕地點是沙土地,上車后感覺舒適性還是不錯的,一鍵啟動反應(yīng)有點慢,按住一會才開始啟動。自動手剎還是比較方便的,只要給油就解除,為了試驗動力起步S檔直接干到底,平路表現(xiàn)還是不錯的,但是剛進入沙地明顯動力不足,給油不走,顯然沒有拔地力,畢竟是兩驅(qū)車還是前輪驅(qū)動,場地之所以選這是為了測試操控性能,沙地里40KM急速轉(zhuǎn)彎,不丟方向,EBD起到了作用,操控輕松自如,畢竟血統(tǒng)還是優(yōu)良的;不足之處是后排氣管太低,設(shè)計有缺陷,希望日后能調(diào)整。建議越野一族就別買此車了,城市跑想動力足的就買手動擋,在同等價位中已是相當不錯了。
回答者:tyy22703282016-09-03 00:00
走青藏線還是沒關(guān)系的 川藏線看人品了 其實什么車無所謂 QQ都能開到珠峰去呢
提問者:匿名網(wǎng)友2016-04-25
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進行修復(fù) 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配
提問者:satan1234562016-01-22
副駕座椅是四向的,只能調(diào)節(jié)前后和靠背角度。
提問者:hgcj8a6pov62015-12-14
奔騰X80,原來彎道王馬6的底子,一汽這么多年的研究早就吃透了這套底盤和懸掛系統(tǒng) 可以這么說駕駛操控方面,X80在自主中都是數(shù)一數(shù)二的,這方面你可以去4S試駕的時候做幾個70-80公里90度轉(zhuǎn)彎看看,高速跑車身也不飄。
提問者:sounan2014-09-27
注意以后發(fā)問題要選擇好地方,你這這發(fā)汽車那行列,別發(fā)cpu里,發(fā)的時候選擇下就可以!可以提高回答率!
提問者:wyh7ng2015-11-30
那個鑰匙孔嗎?插入機械鑰匙旋轉(zhuǎn)可以關(guān)閉副駕安全氣囊,如果有小朋友坐在副駕時就要關(guān)掉,不過一般也不建議小朋友坐副駕,還是坐后排安全。
提問者:roadswimmer2015-10-09