提問者:hthtrjtjykytku2013-09-09 00:00
不知是在行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)有異響 如果是在靜止?fàn)顟B(tài)可以踩住離合如果沒有異響就是變速箱內(nèi)部的問題 建議去就近4S店維修 吉利變速箱雖然簡(jiǎn)單 但是外面的修理店還真不好解決問題
回答者:rnubl2016-09-09 00:00
你好!這種問題在這里通常不會(huì)得到解決,因?yàn)楫愴懖煌,很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。只能是在現(xiàn)場(chǎng)由有經(jīng)驗(yàn)的修理工判斷,異響的聲音類別,部位,以及什麼情況下出現(xiàn)。從你所述現(xiàn)象只能大概判斷,離合器沒多大問題,可能是離合器與變速箱之間的位
提問者:timeservice2014-03-15
車主掛倒檔時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響,這是因?yàn)樵趻斓箵鯐r(shí)動(dòng)作不規(guī)范,造成了換擋撥叉(圖片中紅色A箭頭所指的位置)與倒擋齒輪鎖環(huán)(圖片中藍(lán)色B箭頭所指的位置)之間沒有嚙合好而造成的。圖:
提問者:2013-03-16
右前異響重點(diǎn)檢查上懸臂橫向固定螺栓是否松動(dòng)(通病,行駛幾萬公里此螺栓基本都會(huì)松動(dòng))、右縱向扭力桿及懸掛球頭等,后輪銹死也是通病,這應(yīng)該與設(shè)計(jì)和制造有關(guān),只有松開螺栓在內(nèi)測(cè)敲擊輪胎才能拆下,特費(fèi)勁。前軸滲油是由于長(zhǎng)時(shí)間高速
提問者:2013-07-13
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:hhhhqiqi2016-12-02
您好網(wǎng)友:奧德賽RB1由于出廠設(shè)計(jì)的問題后懸掛較軟行駛2萬公里以上的車輛后輪胎偏磨嚴(yán)重,建議您檢查輪胎有無異常在檢查軸承。
提問者:TMuller132013-03-10
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:nnd231tian2016-01-14