提問(wèn)者：woyjjjassjg2013-12-15 00:00
排氣能看到不順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也亮了。 我趕緊熄火，再次啟動(dòng)，怠速就能穩(wěn)住了。 連續(xù)兩天都是這個(gè)情況。這個(gè)是什么原因造成的��？是不是汽濾臟了的原因。我的車(chē)是剛剛過(guò)保修期（80000公里）。2年的榮威550。請(qǐng)大家?guī)兔獯稹Ｖx謝。
機(jī)械方面：各機(jī)件均處于冷態(tài)，開(kāi)始工作的時(shí)候配合不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況會(huì)不良，進(jìn)排氣，曲軸系統(tǒng)均不是很精密，機(jī)油粘稠，此時(shí)潤(rùn)滑不良 電路方面：水溫傳感器測(cè)量不準(zhǔn)確，天氣冷了會(huì)影響它的阻值變化速度，燃油噴射系統(tǒng)遇到低溫后在噴射出燃油的時(shí)候不能完全霧化 建議樓主換冬季機(jī)油，也就是粘稠度稀得機(jī)油，檢查火花塞的工況，熱車(chē)的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，造成燃燒室和節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性
回答者：dwqi6v2wau42016-12-15 00:00
由于冷磨工藝的運(yùn)用，如今的汽車(chē)不需要象老式汽車(chē)那樣強(qiáng)調(diào)磨合。廠家通常建議3000公里以內(nèi)不要超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的80%；也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的70%，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。我覺(jué)得，除了上
提問(wèn)者：spky2292015-12-03
LZ,車(chē)的確需要包養(yǎng)，但是你連車(chē)上坐總共250公斤的人好不好都要問(wèn)的話，是不是有點(diǎn)過(guò)于敏感了？本人尚酷200公里沒(méi)過(guò)磨合期的時(shí)候就經(jīng)常S檔地板油，開(kāi)到12000公里都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象 早上冷車(chē)啟動(dòng)直接倒出車(chē)庫(kù)然后10
提問(wèn)者：jackdaniel19722013-12-04
皮帶不可能有那聲音，著重檢查左邊減震，因?yàn)楝F(xiàn)在天冷，減震器內(nèi)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致減震性能下降，就會(huì)出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲，熱車(chē)后因?yàn)橛突氐搅苏９ぷ鞯男枰獪囟�，性能正常，異響就消失了，建議更換左前減震，現(xiàn)在再保修期，直接去
提問(wèn)者：yjwcyp2013-07-05
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：akea10692016-12-01
預(yù)熱 先把汽車(chē)點(diǎn)火 如果天冷可以先讓車(chē)在空檔上 用怠速預(yù)熱十分鐘 之后在開(kāi)車(chē)效果會(huì)好一點(diǎn)
提問(wèn)者：kudsulv402014-09-03
一樓說(shuō)的有一定道理。 EPC燈亮 當(dāng)你打開(kāi)鑰匙的一瞬間，汽車(chē)電腦ecu有個(gè)自檢，所以，儀表盤(pán)的燈都會(huì)亮過(guò)一遍，如果說(shuō)你發(fā)動(dòng)的時(shí)候epc燈還亮的話，那就是epc燈常量。 造成epc燈常量的原因，常見(jiàn)的有這幾個(gè)： 第
提問(wèn)者：woaiwenyu882013-03-20
