提問者：閑來新晃晃2013-10-27 00:00
胖哥，最近我留意高爾夫6，看網(wǎng)上說1.4T的DSG不是很穩(wěn)定，我在考慮1.6 6AT的，不知道動(dòng)力怎么樣，會(huì)不會(huì)很肉？油耗大概是多少？謝謝！
1.4T的DSG就個(gè)變速箱不怎么穩(wěn)定罷了，至于現(xiàn)款的1.6L是使用6AT的，與之前1.6L的DSG在油耗上相差0.4個(gè)左右，綜合油耗實(shí)測(cè)8.5個(gè)左右，因?yàn)橛秃呐c駕駛員駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，所以我只能歸類它的油耗表現(xiàn)屬于不錯(cuò)的，動(dòng)力上，1.6L的EA1111發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低轉(zhuǎn)高扭，雖然在馬力等方面很一般，但在市區(qū)開，中低段表現(xiàn)得還是很不錯(cuò)的，隨便超個(gè)車也沒有問題，但在高速的路段，即使你1.6L的有多好的動(dòng)力，想玩飆車還是算了吧，隨處都能看到大排量大馬力的車，在他們面前根本沒有動(dòng)力可言，最后，建議樓主試駕一下吧
回答者：jy19000572016-10-27 00:00
本人科魯茲1.6SEAT 科魯茲前后空間沒有任何問題 本人180 沒有任何局促感 �？怂沟脑� 空間也不錯(cuò) 高6空間也還是不錯(cuò)的 油耗的話 這4個(gè)車?yán)?我估計(jì)只有高6能稍微省點(diǎn) 1.4T的機(jī)器 其他3
提問者：uy81382013-05-27
高爾夫R和尚酷R在賽道上的表現(xiàn)也是個(gè)性鮮明，高爾夫R可以用靠譜來形容，這主要?dú)w功于他的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，直道提速迅速且平穩(wěn)，彎道中的循跡性也非常好，輪胎始終會(huì)牢牢地抓住地面并按照預(yù)計(jì)的路線行駛，似乎不需要駕駛技巧，感覺很好開
提問者：cuinanzhe1142013-11-05
選高爾夫吧。先說高爾夫缺點(diǎn)：目前來看，不好買，估計(jì)是饑餓營(yíng)銷吧。1.4t還行。我的就是。提速很快。只要舍得踩油門。市區(qū)基本看到2.4以內(nèi)車。不帶T輕松搞定。不過你要買1.6相對(duì)1.4來說。就是個(gè)缺點(diǎn)了。優(yōu)點(diǎn)：大眾PQ35
提問者：feng72444032013-05-17
除了外形的改變，技術(shù)上也有革新，此外，新一代高爾夫的安全性和舒適度都有提高。 在高速公路上，我們的第6代高爾夫以3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速在第6擋行駛，我們幾乎聽不到4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，進(jìn)入座艙的只有來自大號(hào)輪胎的
提問者：2015-06-25
強(qiáng)烈推薦高6，德國(guó)車品質(zhì)比日系不是差在哪的問題，我覺得沒法比。 高六車身激光焊接，鈑金好，車殼硬，車體防撞鋼梁絕對(duì)可靠，內(nèi)飾做工精細(xì)，安全配置高ABS（剎車防抱死）+EBD（制動(dòng)力分配）+EBA（剎車輔助）+ASR（牽
提問者：dwvq1u3eat82013-08-07
我是來解釋這件事情的- -，好多人貌似沒弄明白。 1.4 的動(dòng)力，大于1.6的動(dòng)力，因?yàn)閹u輪…… 1.4 雖然動(dòng)力上大于1.6，但油耗上更低，因?yàn)榧夹g(shù)更新…… 這發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢(shì)在于，要吃高標(biāo)號(hào)的油，雖然
提問者：once_l2013-09-08
