提問者:gc947452016-01-10 00:00
方向盤作為整車非常重要的控制部分之一,它與很多方面都有關(guān)聯(lián),從另一方面來說,很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以,細(xì)心觀察和感覺方向盤,可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。 中速以上行駛時,方向盤強(qiáng)烈抖動的車輛,底盤有周期性異響,很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。 轉(zhuǎn)向時感覺沉重費力,可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外,前輪輪胎氣壓不足,也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。 方向盤難以操縱,行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的;而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。
回答者:shanoqin79h2016-01-12 00:00
你給的資料甚少,所以不能確定,只能給你一個范圍。 一、車輪軸承。按說3萬公里不太可能,不過還是去查一下。 二、輪胎的非正常磨損。這里面分為:1.由于減震器的損壞導(dǎo)致的;2.由于前輪的前束或傾角異常導(dǎo)致的。
提問者:yy20111102013-04-07
檢查一下四輪定位 看看傾角前束是否正常
提問者:mond0412013-04-15
去做一下四輪定位看看有沒有偏差; 新車經(jīng)過一段時間行駛以后,其懸掛、避震、拉桿球頭、擺臂、連桿、定位銷等會因為制造過程中的應(yīng)力被釋放(變形)、活動和配合面的磨合等,會出現(xiàn)一些微小的變化,當(dāng)這些變化疊加在一起時,會導(dǎo)致
提問者:2013-07-13
四輪定位主要參數(shù)指前輪主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數(shù)。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產(chǎn)生變形,可能引起車輪上部向內(nèi)
提問者:xxf02142013-04-06
可以量一下傾角!
提問者:iughjkh2013-04-18
(2)大多數(shù)前輪驅(qū)動汽車的前輪稍設(shè)有負(fù)前束,因為驅(qū)動力使前輪有正前束的傾向,一般車身越重或發(fā)動機(jī)功率越大,則前輪前束值越小。大多數(shù)后輪驅(qū)動汽車的前輪稍設(shè)有正前束,因為驅(qū)動力使前輪有負(fù)前束的傾向。 (3)左前輪正的車輪
提問者:cheng760683252013-06-16