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問答

斯柯達(dá)野帝6速雙離合器原理

提問者:twapvahl672015-11-28 00:00

最佳答案

您好,大眾一共有兩款DSG雙離合變速器,他們分別是在大眾內(nèi)部代號為DQ250和DQ200。斯柯達(dá)和大眾主要是這兩款雙離合。而03年推出的DQ250的DSG變速器一共有6個檔位,能承受的最大扭矩為350Nm,主要應(yīng)用于高排量或者是主打操控性的車型,比如高爾夫GTI和尚酷、CC、邁騰等一些高配車型;而08年推出的DQ200則是擁有7個檔位,能承受的最大扭矩是250Nm,主要用于一些中低排量的車型,如速騰、朗逸、寶來等車型。   而除了檔位以及能承受的最大扭矩不同之外,大眾這兩款DSG還有一個最大的區(qū)別,那就是干式和濕式。DQ250采用的是濕式雙離合器,DQ200則采用的是干式雙離合器。概括一下這兩者的長處是:“干式”雙離合器結(jié)構(gòu)簡單,因而效率更高,更平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。相對結(jié)構(gòu)繁瑣的“濕式”而言,故障率也較少。而“濕式”則顯得動力更為強(qiáng)勁。雖然最基本的“雙離合”原理是一樣的,但整體的工作原理卻相差甚遠(yuǎn)

回答者:gybx20062016-11-28 00:00

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