提問者：dgqqm90092013-09-30 00:00
全球鷹gx7是2.0L和2.4L的，但是糾結(jié)于一個(gè)SUV，2.0L這個(gè)動(dòng)力確實(shí)小點(diǎn)，不過不追求激烈駕駛的話這個(gè)動(dòng)力可以接受，2.4L的話動(dòng)力能稍好點(diǎn)，內(nèi)飾要比帝豪做工細(xì)致點(diǎn)。油耗比帝豪EC7要高1~1.5個(gè)吧。 帝豪EC7，1.8的話動(dòng)力夠用，油耗9個(gè)多點(diǎn)，小毛病少，但內(nèi)飾做工粗糙點(diǎn)，音響差點(diǎn)，減震要比全球鷹GX7差很多。 就這么多了，你看你能更好的接受哪個(gè)就選哪個(gè)吧，個(gè)人建議是GX7，因?yàn)槭荢UV，稍微實(shí)用點(diǎn)，而且我感覺無論外觀或標(biāo)識(shí)都比帝豪EC7要好看些。望采納!
回答者：wz654063852016-09-30 00:00
我上周試駕了一會(huì)兒，外型挺大氣穩(wěn)重的，還有電動(dòng)天窗，藍(lán)牙按鍵的方向盤挺特別的，后排空間比較大，離合器有點(diǎn)輕，可能我不太習(xí)慣，1.8L手動(dòng)擋，中段的加速有些緩慢，整體感覺平穩(wěn)，噪音小。轉(zhuǎn)向也比較靈活。
提問者：2013-06-10
推薦GX7 同等價(jià)位配置很高 懸掛也比H6好一點(diǎn) 舒適性比較好一點(diǎn) 但是H6的柴油版低速扭矩很大 也就是說坡度很大的山路上有優(yōu)勢 另外聽說GX7買不到自動(dòng)檔 可以追問
提問者：Z5332702014-02-02
其實(shí)汽車就是那幾個(gè)主要部件構(gòu)成，國產(chǎn)車在在用料上甚至比合資更厚道，只是裝配工藝還不如合資車，再者就是發(fā)動(dòng)機(jī)，不是說吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，但是與合資車比總是還有一大段的差距，數(shù)據(jù)上很漂亮，但是真正開起來就能體會(huì)到。 不過現(xiàn)在的
提問者：lixiaozhou10262013-11-27
瑞虎1.6DVVT 我 開的是豪華版的 半年開了 24673公里 至今什么毛病也沒有 耗油相比起來也比較低 平常跑是5個(gè) 油 高速120 是7.8 個(gè)油 有一點(diǎn) 你能接受就買 減震有點(diǎn)硬
提問者：allelaysync2013-05-05
不用猶豫了直接 h6 1.5t的。gx7和h6不在一個(gè)檔次上，沒法比。我試駕過，gx7的車噪相對較大，而且感覺減震很硬，偏向于越野。我現(xiàn)在開的h6,操控性沒的說，主要是舒適度和便捷性完全符合城市一族的需要，再說的簡單一點(diǎn)
提問者：xxs0422013-09-11
全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的自主平臺(tái)產(chǎn)品，海馬騎士確實(shí)是福特C平臺(tái)產(chǎn)品，與福特Escape翼虎是同平臺(tái)延伸下的車型，但平臺(tái)的改進(jìn)和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達(dá)和福特合作初期共同開發(fā)平
提問者：asvsavsabvsbsa2014-07-08
