提問者：z5637594352013-05-13 00:00
1, 加檔的時候,基本要快速放離合器,這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低的少,更流暢, 以前我害怕車子頓,放離合的時候都是小心翼翼的,想明白這個道理后, 立馬很放心的快速放離合了!!! 但是要注意: 如果油門太大,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)后,放離合器要慢點,否則車子向前竄一下, 一個道理, 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過快,帶動車子前竄. 2. 減檔時候,如果轉(zhuǎn)速到很低了,1000多轉(zhuǎn), 那么放離合的時候,要先加點油,把轉(zhuǎn)速拉到2000左右,然后放離合,絲毫沒有頓挫感. 3. 減檔是為了得到更大的動力,并不一定降低速度, 快慢在于油門, 減檔后加速快多了,超車和上坡前特別適用. 一句話: 不管加檔,還是減檔,松開離合器的時候,一定要把轉(zhuǎn)速拉高或者降低到2000來轉(zhuǎn),松開離合,車子就很順暢的, 而且只要轉(zhuǎn)速在這個范圍內(nèi), 松開離合的速度無所謂快慢,都很順暢. 突然想明白這個道理后,車子頓時開得順暢無比,轉(zhuǎn)彎、加速、超車、上坡、起步，都比以前爽太多了，連旁邊的LP也很驚訝，奇怪！ 你車子怎么突然這么順了？
回答者：seowhyme2016-05-13 00:00
我的車跟你的一樣，我的車也是這個問題，我以為是該換變速箱油了，但是我問別人說是因為我踩油太猛了，可能這種變速箱就這樣，不平順，如果不是，我也同樣想知道為什么
提問者：jim155a2013-08-12
在選車，不禁要選擇手動變速箱或自動模式而苦惱，其實，有自己的優(yōu)勢和各傳動的優(yōu)缺點。適合自己的才是最好的，根據(jù)業(yè)主的權(quán)利的實際情況做出選擇。 手動變速器/ MT 通過操作桿，以在變速箱控制不同的齒輪，改變變速器
提問者：dayingzhipiao2014-09-10
就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
提問者：heroinTT2013-03-07
你油門踩太厲害了吧，再說�？怂惯@個四速電子變速箱也不是什么好貨，不會太舒服的啊。 58車>>
提問者：Asdert1133552013-08-06
看一下機(jī)油尺是不是被拔松了，拔松了有漏氣現(xiàn)象，EPC燈就會亮。 這往往是銷售人員在交車前檢查時沒插緊。還有電瓶樁頭負(fù)極沒緊也會出現(xiàn)氣囊燈亮等故障。以上是在維修過程中碰到的新車來檢修的人為故障。希望對你有幫助。當(dāng)然首先
提問者：bjrzx2013-08-01
是不是有積碳了，可能要清洗節(jié)氣門！
提問者：wanghuitm912013-04-02
