凱迪拉克ATS-L相關(guān)問題

• 有誰知道凱迪拉克賽威2.0T的渦輪增壓技術(shù)怎么樣? 請詳解，最近想買這款車~

  新賽威的這個2.0T現(xiàn)時被譽為史上最強的直列四缸渦輪增壓機型，高達(dá)193千瓦的功率和最高360牛米的扭矩是目前所有2.0T發(fā)動機參數(shù)、性能最強的。賽威2.0T的發(fā)動機采用SIDI技術(shù)�？梢哉f這款發(fā)動機技術(shù)非常先進，驅(qū)動賽

  提問者：yy2322212013-10-09

• 凱迪拉克ct62.0t渦輪增壓什么時候介入工作?

  你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗，大約為1800左右，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

  提問者：yang1234_sy2016-09-12

• 和凱迪拉克標(biāo)志長的很像的那個車是什么牌子

  　　吉利帝豪　　吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸

  提問者：Mistafang2013-10-30

• 凱迪拉克ats-l發(fā)動機渦輪增壓器什么轉(zhuǎn)速介入

  渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實實質(zhì)是一直介入的，只不過到這個所謂的介入轉(zhuǎn)速大家才能明顯感覺到，好點的車，想路虎極光什么的，你根本就感覺不到什么時候介入。比如1.4排量的話可能1750左右，1.8的

  提問者：wovom2015-01-03

• 機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)劣

  簡單的說 1機械增壓在較低轉(zhuǎn)速便可介入 而渦輪增壓一般在中轉(zhuǎn)速時才介入 2渦輪增壓相對機械增壓省油 這里是指同一時代 同一排量產(chǎn)品 最新奔馳C 200 Kompressor（機械增壓） 自然比以前渦輪增壓省油些3渦輪

  提問者：dweolf53812013-06-02

• 邁騰1.4T動力怎么樣，在渦輪增壓器沒運行之前動力會不會很差

  不會的 。1.4T的相當(dāng)于以前自然吸氣的2.0的發(fā)動機的。只是80碼提速的時候相對自然吸氣的快。 油耗是1.4的油耗在市區(qū)6個多 。跑高速也就不到六個。 現(xiàn)在的油耗要看功率和扭矩的，要是單純對比1.4的發(fā)動機的話，6個多

  提問者：jyxxjxxr2013-09-20