提問者：2013-04-04 00:00
首先：整體下滑 C30比F3下滑厲害的原因 1）價格較F3貴，名聲并不比F3強多少，彼此彼此吧，前期給予的厚望過多，開了兩年發(fā)現(xiàn)也不過如此，市場反饋出來了 2）C30和F3喪失的都是個人市場，而F3在出租車，譬如西部區(qū)域，尤其是陜西，已經站住了腳，這些并沒有喪失 3）C30喪失的市場應該說和比亞迪的S6 很類似，從12000跌至6000；主要還是品質不過硬 ，沒法和合資車競爭 4）都是合資車型競爭的犧牲品
回答者：2016-04-04 00:00
上市一年多點，銷量超過15萬輛，月銷量維持在一萬多，在同級別車中屬于翹楚，經濟實用可見一斑，要說缺點，細節(jié)上可以再加強，如做工，不過畢竟價格不高，性價比已經超越同級別車型。
提問者：smileyessie2013-02-19
長城現(xiàn)在主打SUV，轎車宣傳銷售上當然不重視，消費者來說誰會買一個不受重視的產品
提問者：A楊濤2016-03-19
10萬元的多重選擇：瑞虎&哈弗 實用城市SUV：奇瑞瑞虎3/瑞虎DR 指導價格：8.48-11.58萬元/9.98-12.38萬元 車型亮點：寬敞空間、配置豐富奇瑞瑞虎 奇瑞旗下的瑞虎3已經是一款非常成熟的SUV產品
提問者：a282939712013-06-15
總體還行 外觀非常不錯 發(fā)動機長城自主研發(fā)的CC4G15 是1.5的VVT機器，中規(guī)中矩而已 內部空間非常大，而且內飾也比一般國產車精細 但是后懸掛是扭力梁懸掛，舒適性不如多連桿，(比如奇瑞旗云3之類) 而且也沒有多少突
提問者：lzzdna2015-10-13
飽和了。。 而且也很少有人開幾年這個價位的車的。 基本上都是20萬的合資B級車才是大部分家庭的終極夢想。 什么日系三脆啊，君越，君威，蒙迪歐，邁瑞寶，K5。 合資A級車就別談了，和20萬的B級車比
提問者：Missus凝172015-12-09
C30銷量下滑跟本田CRV一樣的，只是CRV有著良好的口碑銷量下滑不太明顯，我想主要有以下原因: 1、C30銷量下滑主要是因為車款太舊，相比同級別車型在配置、主動安全等各方面落后。 2、這點是令長城還有很多自主廠商的
提問者：yzh199612302014-10-31
