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奧迪A5 開放分類： 汽車、奧迪 作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。 A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂，第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進(jìn)了大膽的一步。 Nuvolari quattro概念車的很多設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對(duì)運(yùn)動(dòng)性和優(yōu)雅性做出了清晰而獨(dú)特的詮釋。與此同時(shí)，A5還提供了一種以令人愉悅的動(dòng)力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特征的駕駛體驗(yàn)。 長4.63米的奧迪A5顯然屬于跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)為A5提供了足夠強(qiáng)的動(dòng)力性能。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)相同的特征，即高度環(huán)保和節(jié)能。 奧迪A5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以通過六速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱傳輸?shù)角拜嗱?qū)動(dòng)或quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。為A5開發(fā)的全新行駛機(jī)構(gòu)既確保了靈活的操控性，又最大程度確保了駕駛安全性。 設(shè)計(jì) 備受推崇的轎跑車 對(duì)于轎跑車購買者來說，個(gè)人喜好是一個(gè)很重要的決定因素；比如在選擇一款雙門跑車時(shí)，最主要的考慮因素就是設(shè)計(jì)了。在這一點(diǎn)上，奧迪A5的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的——A5將奧迪先進(jìn)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言推向一個(gè)新的高度。運(yùn)動(dòng)感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強(qiáng)壯有力的表面、富于表現(xiàn)力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應(yīng)，優(yōu)雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車�！皧W迪A5是我設(shè)計(jì)的最漂亮的車�！� 大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)德西爾瓦信心十足地說。 運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅是目前奧迪所有車型的共同特征。自然，奧迪的這些“遺傳基因”在A5身上也得到了完美體現(xiàn)，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)一目了然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。 車身線條、表面與光影交相輝映 A5前端的特點(diǎn)可以用“堅(jiān)定”來概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點(diǎn)，直角型的前燈和寬大的進(jìn)氣口強(qiáng)化了A5車頭輪廓的構(gòu)造效果——寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了A5的運(yùn)動(dòng)性。 健碩的梯形C柱突出了車身的側(cè)面線條。這不僅增強(qiáng)了車身的運(yùn)動(dòng)性，也勾起了人們對(duì)傳奇運(yùn)動(dòng)轎車奧迪Ur-quattro的回憶。 奧迪A5的第二個(gè)外觀特點(diǎn)體現(xiàn)在車輪輪拱的突出輪廓：彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側(cè)翼線條。A5的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術(shù)感，形成奧迪獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。 奧迪對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精在前燈上表現(xiàn)得尤其明顯：精雕細(xì)刻出的完美造型充分體現(xiàn)了奧迪精確、先進(jìn)的高技術(shù)工藝。日用車燈每側(cè)由8個(gè)LED小燈組成，使A5的氙氣大燈個(gè)性十足，易于辨認(rèn)。 內(nèi)飾 豪華完美的奧迪 汽車的內(nèi)飾是車與人的融合點(diǎn)。奧迪A5的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到功能都體現(xiàn)了人體工程學(xué)的要求，同時(shí)上乘的材料和奧迪高品質(zhì)的制造工藝讓你在車內(nèi)體驗(yàn)到一種極其放松的氛圍，即使是長途駕駛也不會(huì)感到疲勞——這是奧迪A5內(nèi)飾的重要特征。 讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為高品質(zhì)的觸感體驗(yàn) 奧迪A5整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)焦點(diǎn)都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控臺(tái)集成在一起�？刂蒲b置動(dòng)感的造型、精確的工藝以及精巧的設(shè)計(jì)——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。每當(dāng)你駕駛奧迪A5時(shí)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)帶給你高品質(zhì)的感受體驗(yàn)。車門設(shè)計(jì)是奧迪“融合”設(shè)計(jì)理念的一個(gè)體現(xiàn)。在車門內(nèi)側(cè)，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲(chǔ)物格都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，形成和諧的整體。 在儀表板上，奧迪A5的里程表和轉(zhuǎn)速表都采用水滴狀設(shè)計(jì)。從所有細(xì)節(jié)上看，這是一個(gè)沿襲經(jīng)典但全新設(shè)計(jì)的儀表板。 在奧迪A5的駕駛室內(nèi)，MMI系統(tǒng)的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統(tǒng)使各種功能更加直觀明了，使操作更加便捷。 具有超強(qiáng)記憶功能的鑰匙 新型鑰匙是奧迪A5上另一項(xiàng)具備多種功能的精密設(shè)計(jì)。它輪廓柔和，表面精致，更重要的是這只新型鑰匙摒棄了傳統(tǒng)的鑰匙齒，鑰匙一旦插入鑰匙孔，就立刻與汽車的電動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)通。同時(shí)，新型鑰匙還可以存儲(chǔ)許多重要的信息，比如汽車的里程數(shù)以及來自駕駛信息系統(tǒng)的警告信息。這些數(shù)據(jù)會(huì)隨時(shí)更新，經(jīng)銷商的售后服務(wù)人員可以利用這些數(shù)據(jù)為A5車主提供快速、便捷的服務(wù)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 澎湃動(dòng)力帶來駕駛樂趣 一款具有顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車必須有強(qiáng)勁而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A5的澎湃動(dòng)力來源于全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。奧迪A5的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用FSI燃油直噴技術(shù)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則配備渦輪增壓共軌技術(shù)的TDI。 帶可變氣門升程的全新FSI燃油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī) 奧迪A5所采用的最頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)是新款3.2升FSI燃油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，它裝備了包括可變氣門升程系統(tǒng)的創(chuàng)新齒輪組合。為了能使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程可以進(jìn)行兩級(jí)調(diào)節(jié)，一組滑動(dòng)凸輪被直接安裝在了進(jìn)氣凸輪軸上，包括兩組負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)大小兩個(gè)等級(jí)氣門升程的相鄰的凸輪輪廓。至于由哪個(gè)凸輪來打開進(jìn)氣氣門則取決于某一時(shí)刻所需要的動(dòng)力大小。 采用此項(xiàng)技術(shù)的效果是很明顯的，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的效率得到了提高，動(dòng)力得到增強(qiáng)，與此同時(shí)還大大降低了油耗，這使A5的駕駛者受益匪淺。奧迪A5 3.2 FSI的最大功率達(dá)到195千瓦(265馬力)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000-5000轉(zhuǎn)/分鐘之間保持330牛米的強(qiáng)大扭矩輸出，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力使A5在任何時(shí)候都能隨心所欲地加速。采用6速手動(dòng)變速器的奧迪A5 3.2 FSI quattro從靜止加速到100公里/小時(shí)只要6.1秒，而最高時(shí)速被限制在250公里/小時(shí)，盡管有如此驚人的性能表現(xiàn)，其百公里油耗卻只有8.7升。 奧迪A5全新高科技四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也無愧于奧迪全球領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)的名譽(yù)。功率達(dá)125千瓦(170馬力)的1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)將于2007年秋面市。它結(jié)合了渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)，動(dòng)力十足。與TDI發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，奧迪完善了其渦輪增壓單元的工程和工藝，將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能提升到一個(gè)新的高度。

回答者：58車2016-03-02 00:00