提問者：kuefc2015-11-21 00:00
相較之前的比亞迪F3，寶駿630有著和悅翔V7更相近的售價區(qū)間。雖然有上海通用這個強大的背景，但由于相對中庸的造型以及改款后取消1.8L發(fā)動機等方面原因，如今寶駿630的銷量表現(xiàn)很平淡。雖然市場表現(xiàn)一般，不過相近的定位和售價使它們成為直接的競爭對手。 長安悅翔V7和寶駿630在設(shè)計上取悅的似乎并不是一個年齡段的消費群體，悅翔V7造型時尚前衛(wèi)，車身線條也足夠豐富，相信會更加符合年輕人的審美；而寶駿630的造型相對就中庸不少，整體也找不到亮點的設(shè)計，似乎更適合年紀(jì)稍大的人群。車身尺寸上，悅翔V7的長寬高分別為4530/1745/1498mm，軸距2610mm；寶駿630尺寸為4597/1736/1462mm，軸距為2640mm，差異同樣不大。與車外的造型類似，兩款車的車內(nèi)同樣是時尚和沉穩(wěn)兩種不同的造型風(fēng)格。雖然兩車的中控臺都使用了大面積的硬質(zhì)塑料，但在內(nèi)飾的做工上依然是悅翔V7表現(xiàn)更出色。而在配置方面，寶駿630表現(xiàn)平平，不具備中控液晶屏以及導(dǎo)航等實用的配置。 長安悅翔V7和寶駿630的車內(nèi)乘員空間和行李箱容積的表現(xiàn)差距不明顯，不過寶駿630后排乘員的頭部空間并不是很理想，如果是1.8米身高的乘客坐在后排，那么頭頂幾乎就沒有余量了。而寶駿630的優(yōu)勢在于后排座椅可以按比例放倒，提升儲物能力。 長安悅翔V7搭載1.6L Bluecore自然吸氣全鋁發(fā)動機，最大功率91kW/6000rpm，峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm；搭配5速手動或4擋手自一體變速箱。寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動機，使用雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術(shù)，最大功率81kW，峰值扭矩146Nm；傳動系統(tǒng)搭配5速手動或6擋手自一體變速箱。變速器的使用上寶駿630要強于悅翔V7。除了設(shè)計和配置上的優(yōu)勢，長安悅翔V7在同級車中沒有太多亮點，特別是使用老氣的4AT自動變速器。而寶駿630雖然在設(shè)計和配置上比較中庸，但源自通用的動力總成卻成為其優(yōu)勢。選擇時尚的悅翔V7，就要接受4AT自動變速箱，而選擇有技術(shù)優(yōu)勢的寶駿630，則需要接受它的中庸。
回答者：林仔qkvy2016-11-21 00:00
你想怎么放倒啊，一般想要一直拉貨的話就把座椅拆下來就行要不只能用調(diào)角器放一道
提問者：密碼天天幸運2014-12-03
后排座椅放倒開關(guān)在后備箱內(nèi)，風(fēng)擋下方中間位置有兩個拉手，拉手向車后方向拉動，同時座椅向前推即可放倒，拉左邊放倒左邊，拉右邊放倒右邊。
提問者：460806465c2015-01-25
如果是車行駛中跑偏，那就檢查一下前輪懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中有間隙過大或變形的如果沒有就可以做4輪定位， 如果行駛中沒有跑偏現(xiàn)象就把方向盤蓋打開，中間有個螺絲是18的,卸下來校正如果帶氣囊的話要當(dāng)心里面的油絲盤�！�
提問者：MOVE_耶穌2015-04-09
在后排座椅頭枕的邊上有個凹形開關(guān),向前搬動一下開關(guān)即可放倒。
提問者：460806465c2015-01-25
1.長安悅翔V7的外觀設(shè)計風(fēng)格向著合資品牌車型靠攏，車頭部分特別是中網(wǎng)格柵采用波浪線條的樣式頗具新意。2.悅翔V7在內(nèi)飾以及功能布局方面相比于競爭對手明顯更加能夠迎合年輕消費者的喜愛。唯一的不足則是內(nèi)飾大部分采用硬質(zhì)材料
提問者：tracycarrie2015-12-29
1.長安悅翔V7的外觀設(shè)計風(fēng)格向著合資品牌車型靠攏，車頭部分特別是中網(wǎng)格柵采用波浪線條的樣式頗具新意。2.悅翔V7在內(nèi)飾以及功能布局方面相比于競爭對手明顯更加能夠迎合年輕消費者的喜愛。唯一的不足則是內(nèi)飾大部分采用硬質(zhì)材料
提問者：zczrgte2014-12-29
