提問者：zhandan19832015-09-28 00:00
鋒馭自動(dòng)擋怎么開 論壇
鋒馭是一款定位很特別的車，屬于跨界suv，國外定位是crossover 多功能跨界車。跨界車在國外很受歡迎，但國內(nèi)還不普及，只有鈴木和斯巴魯堅(jiān)持在做。鋒馭 sx4 s.cross的內(nèi)涵官方是這樣講的”SX4“中s是sport 運(yùn)動(dòng)型，X xcross 多功能跨界型，4 4season 四季全天候型。跨界車的內(nèi)涵是多功能全路況——既有轎車一樣的操控性，又有suv的通過性，是一種以“運(yùn)動(dòng)+戶外”理念定義的年輕、自由心境的車。 具體到鋒馭，在操控性上，它雖然只有1.6一款排量，但有非常好的操控性：靈活敏銳、底盤扎實(shí)穩(wěn)健，操控感特別能響應(yīng)駕駛員的意圖，繼承了鈴木特有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，在山路上開絕對(duì)是一件愉悅的事。通過性上，它180mm的離地間隙比轎車高很多，但又比200mm左右的suv低，這樣的設(shè)定是保證了重心不太高不至于損失操控性、而應(yīng)付自駕游的爛路又足夠，是很聰明很實(shí)用的底盤高度。另外鋒馭是最便宜的配備”高大上裝備“——全時(shí)四驅(qū)的車。全時(shí)四驅(qū)既能增加多路況的適應(yīng)力，又能進(jìn)一步強(qiáng)化操控性。此外，鈴木品牌一貫的超低油耗、質(zhì)量安全可靠、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)性能底蘊(yùn)等也是鋒馭的優(yōu)勢。 所以鋒馭是一款定位獨(dú)特，多功能多路況的車：既能在城區(qū)、山路靈活駕駛，自駕游去到雪地、爛泥地、沙灘時(shí)又能從容進(jìn)出，拓寬旅途的范圍，這種跨界crossover車在國外年輕家庭很受推崇。但在國內(nèi)車還是社會(huì)地位象征的社會(huì)環(huán)境下，因?yàn)榭缃畿囃庥^沒有SUV高大威猛、也沒有轎車穩(wěn)重大氣，所以目前還算是小眾車型。如果LZ不介意這個(gè)話，鋒馭或者鋒馭這一類的包括斯巴魯xv等等的跨界車，其實(shí)是很好的選擇。
回答者：58車2016-09-28 00:00
鋒馭優(yōu)勢于空間大、底盤高對(duì)于路途狀況太好情況鋒馭通過性肯定優(yōu)于新捷達(dá)CVT變速箱也省油操控感覺會(huì)相對(duì)欠缺些作家用非常合適新捷達(dá)性價(jià)比比較般POLO平臺(tái)上產(chǎn)物各方面規(guī)矩除了品牌力強(qiáng)其也沒亮點(diǎn)
提問者：sunwf0122014-03-25
感覺都差不多……屬于一個(gè)級(jí)別的車。不過我感覺傳祺稍微好點(diǎn)…… 望采納
提問者：jancelu2015-09-24
你好，個(gè)人感覺鈴木峰馭的地盤要高一些，所以在通過性方面來說要比翼博車型好。鈴木鋒馭是SUV車型而翼博車型嚴(yán)格來說不是真正的SUV車型而是兩廂車型，所以在離地間隙以及通過性方面不如鋒馭。希望可以幫到你，祝您用車愉快�！酒�
提問者：2015-11-22
我去試了，感覺還不錯(cuò)。想買，但是到后排把我嚇傻了。后排高度簡直讓人匪夷所思，只要坐直了，頭就頂著天花板了。只有癱著坐才勉強(qiáng)。我只有1.72米，高個(gè)子就更不提了。直接否定掉了。不能買個(gè)車子，家人在后面這么受罪。
提問者：kz762014-03-28
1、發(fā)動(dòng)機(jī)：逍客排量更大明顯占優(yōu)； 2、配置：鋒馭配置更豐富明顯占優(yōu)； 3、油耗：鋒馭占優(yōu)； 4、空間：二者差不多； 5、性價(jià)比：綜合品牌、車型新舊及上述因素，其實(shí)也差不多。 以上是專業(yè)汽車論壇的比較
提問者：zdfdfafdsfsdad2015-12-05
鋒馭的高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅(qū)系統(tǒng)，首先更正一點(diǎn)的是，官方配置表上對(duì)這套系統(tǒng)的命名是智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而所謂的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是四個(gè)車輪每時(shí)每刻都有動(dòng)力輸出，但鋒馭的ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)一般情況下僅把動(dòng)力
提問者：xiaoran8282014-03-22
