提問者：skn1392016-02-27 00:00
檢查分析：連接故障診斷儀VAS5052進行診斷，輸入地址碼53進入EPB系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)存儲2個故障碼，分別是02434(左側(cè)通道供電控制單元斷路/對地短路)和02435(右側(cè)通道供電控制單元斷路/對地短路)。簡單地講，EPB系統(tǒng)的控制程序是由E538按鍵發(fā)出請求信號，信號傳遞到電子機械式駐車制動控制單元J540，再由J540發(fā)出執(zhí)行信號到左后輪駐車制動電機V282和右后輪駐車制動電機V283，整個控制過程比較簡單。AUTOHOLD自動駐車功能作為EPB系統(tǒng)的一個強化功能，首先由J540通過CAN總線收集滿足AUTOHOLD工作的條件，當按下按鍵E540時，信號傳遞到J540，由J540通過ABS控制單元J104對左、右制動器執(zhí)行控制。 由后輪駐車制動電機電路圖可以看出，故障碼應(yīng)與熔絲SC29和SC30供電的2條線路有關(guān)，還與后輪駐車制動電機V283和V282以及相關(guān)線路有關(guān)。如果將熔絲SC29和SC30同時斷開，EPB控制單元J540無法通訊，而且ESP警告燈亮起，斷開其中任意一個熔絲，相應(yīng)一側(cè)的電機不工作。首先檢查2個熔絲供電(正常，均為12V)，再檢查J540的T30/13腳與T30/15腳的供電(正常，均為12V)，這說明線束無斷路，線路阻值小于1.5Ω。再檢查V282與V283的線路情況，T30/14腳與T2an1腳、T30/29腳與T2an2腳、T30/12腳與T2ao1腳、T30/27腳與T2ao2腳之間電阻均小于1.5Ω，而且無短路或斷路現(xiàn)象。檢查至此，電機V282與V283的電源線路確定沒有問題。讀取數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)流顯示EPB按鍵E538狀態(tài)錯誤，于是維修人員決定按照電路圖檢查按鈕按鍵E538與J540之間線路。 測量J540的T30/20腳與按鍵E538的T10i/2腳之間導通，J540的T30/11腳與E538的T10i/5腳之間導通。對于按鍵E538，釋放開關(guān)時電路走向：T30/19→T10i/6→T10i/2→T30/20；按下開關(guān)時電路走向：T30/18→T10i/4→T10i/5→T30/11。AUTOHOLD按鍵E540按下時，電路走向：T30/11→T6h/5→T6h/4→T30/9。經(jīng)過檢查E540與E538開關(guān)線路均正常，于是決定更換J540。 故障排除：更換J540后，需要進行多項設(shè)定，設(shè)定完成后故障排除。
回答者：s7347312762016-02-29 00:00
沒有，包括豪華型和運動型都沒有
提問者：心深to72013-09-05
電子手剎是傳統(tǒng)手剎進化而來，這很好理解，而自動駐車是腳剎的輔助功能，打開自動駐車功能后，當車速低至一定界線或靜止時，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨使用，取決于個人的駕駛習慣。至于說兩者重
提問者：pzgpwjwga2013-07-04
那是電子液壓駐車系統(tǒng)！正常現(xiàn)象液壓泵工作的生音！
提問者：ekfw24402013-11-30
可以理解為 你深踩剎車 自動幫您拉手剎 的意思 實際是這樣的 當自動駐車 A 開啟的時候 剎車盤就會比較緊 剎車腳感就會發(fā)生變化 要我說就是剎車 特硬了！ 當深踩剎車的時候 電子手剎會自動啟動 提示綠色的 電
提問者：ftow08762015-10-15
就是停車自動自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了
提問者：xhbr532015-05-23
【基本參數(shù)】生產(chǎn)廠商:一汽大眾品牌:奧迪A4型號(款式):全新奧迪A4L 2.0 TFSI 技術(shù)型生產(chǎn)時間(年式):2008驅(qū)動形式:前驅(qū)最高車速(km/h):225油耗(L/100km):5.7(90km/km)排放標
提問者：gu66ug2013-02-27
